（槟城9日讯）第一泛槟岛高速大道计划（PIL1）除了经过槟岛市政厅公园引发争议外，也会以高架公路形式横跨槟岛西南区的新港直线公园（Taman Jajar），该公园有一条在2015年荣获全国最清洁河流的新港河（Sungai Ara），河道将在大道兴建时被拉直，居民担心未来恐变成一条沟渠。

新港直线公园使用者徐敬发今早在于Sunrise Garden公寓举行的“第一泛槟岛高速大道与槟州交通大蓝图”讲座上代表居民发言时，反对该大道经过该公园。

或加剧水灾发生

徐敬发说，若新港河因为高架公路被拉直，或会加剧该区发生水灾的几率，因为拉直后的河流无法有效疏通从山上流下的垃圾与枯枝，大雨时将导致河水满溢。

他说，新港直线公园也是槟岛西南区最受欢迎的休闲公园，每日都有各种健身活动，除了邻近居民，公园使用者还包括来自西南区各处的居民。

“居民也担心建在公园的高架公路成为湖内工厂巴士去工业区的路线，到时不只影响公园使用者，也会对公园造成各种污染。”他说，该公园由居民及槟岛市政厅联合管理，他们开设了一个有约200人的WhatsApp群组，他们会把公园的问题带到群组内讨论，群组内的成员包括当地州议员和槟市厅官员。

未展示构想图
不知影响程度

他说，有关当局至今没有向民众展示高架公路建在公园上的构想图，且没有交代清楚当局在建造公路后会如何美化公园，让民众无从判断高架公路会对该地区造成的影响程度。

“泛槟岛第一大道与槟州交通大蓝图”讲座的主讲人是槟城论坛成员林玉裳及邱思妮，前者向出席者讲解何为槟州交通大蓝图及泛槟岛第一大道，以及其影响层面；后者则提出以现代电车（Tram）及公车捷运系统（BRT）来取代现今蓝图所建议的轻快铁及兴建更多大道的好处。

徐敬发：应通知有多少新屋业计划

徐敬发希望州政府告诉人民，第一泛槟岛高速大道周遭地区共有多少项新的屋业计划，因为许多购屋者并不晓得本身购买的屋业，是否靠近大道，也不了解会否受到冲击。

他说，当局的数据指出，只有200余间的房子受到大道计划的影响，但这未包括正准备兴建的新屋业。

他说，虽然政府说明第一泛槟岛高速大道无需收费，可是根据计算，该大道的每年营运费约4100万令吉，人民最终还是需要为此付出代价。