（布城27日讯）副首相拿督斯里旺阿兹莎说，内阁将会探讨推出综合轻快铁和快捷通巴士（RRRB）无限次任搭月票服务，同时为电动火车服务提供折扣，来协助减轻城市人民的生活负担。

她说，由于落实这项计划预计每年要补贴3亿令吉，因此，内阁将会慎重探讨交通部的这项建议。

她指出，由于很多乘搭公交的都是无能力购买汽车的40%低收入群体（B40），因此，交通部才提出这项建议，并且会寻求内阁批准。

她今日主持第一次生活费行动理事会会议后，在新闻发布会上，发表谈话。

探讨先进国公交补贴模式

她说，政府将会探讨先进国的公共交通补贴模式，例如英国、美国和日本的公交都由政府补贴。

国内贸易和消费事务部长拿督赛夫丁补充，很多先进国政府都是补贴公共交通，例如法国补贴70%和新加坡补贴38%。

旺阿兹莎说，40%低收入群体（B40）和40%中等收入（M40）群体的最大开销是在吃和喝两方面。

“根据2016年的数据，人民超过50%的花费是用在衣食住行方面，交通也很重要。”

她说，在我国，城市家庭的平均收入是7671令吉，而平均开销占了90.7%；至于郊区家庭的平均收入为4359令吉，而平均开销则占了94.2%。

房地部建议提高房贷便利

与此同时，副揆称，房地部今日也建议提高房屋融资便利来协助减轻人民负担。

她说，政府也会探讨减少加工食品的用糖量，因为用糖会引发肥胖和糖尿病，长期而言，也能协助减少入口原糖，不过这需要商家的通力合作才能成功。

她指出，政府也鼓励各部门推广零废料概念，贸消部目前已设立食物银行，已有12家超市参与，将食品收集以分配给有需要的人，避免造成浪费。

她说，内阁是于8月17日决定重启生活费行动理事会，以克服生活费高涨问题，属下的工作委员会负责拟定可动蓝图，并带到每两月举行的执行委员会讨论。