（槟城1日讯）作为国际邮轮停泊重要港口之一的槟城瑞典咸码头被指逐渐失去光彩，今年来访的邮轮比去年剧减了866航次，这也意味减少了约50万名游客。

每月来访邮轮比预期少

根据《星报》报道，去年共有1985邮轮航次，今年截至10月，却只有1119航次，这不包括以瑞典咸码头作为母港的Taipan和Leisure World小型邮轮。

《星报》引述根据槟城国际邮轮中心一名负责人的谈话，指今年几乎每月来访的邮轮都比预期来得少。

他说，港口运营商预计10月将有19艘邮轮停靠，最终只有7艘邮轮来访。

邮轮的减少也意味来访游客也减少，去年有120万名游客上岸，今年只有72万6538人，这情况也引起业内人士的担忧。

杨顺兴：槟码头扩建中
未来到访槟邮轮将增加

槟州旅游发展、古迹、文化与艺术委员会主席杨顺兴说，槟城码头预计今年来访邮轮高达2000航次，比去年更多。

他说，10月中旬至1月是旺季，适逢欧洲冬季，可预计年终会有更多人来访槟城。

他说，邮轮旅游的前景在未来几年都是积极的，槟城码头的扩建计划也预计在明年第一季动工，届时将能容纳更大艘的邮轮，并且加上免税店，未来到访槟城的邮轮也会增加。

马来西亚酒店协会槟城分会主席邱武林说，邮轮航次减少的情况需要研究，因邮轮来访不会对会员的酒店造成太大影响，但游客在古蹟区购物，能使当地市场保持活跃状况。

“我们也要找出原因，为甚么邮轮公司减少来访槟城。”

槟州旅游景点业者协会（ATAP）主席庄学腾希望业者不要因为这些数据而草率行事，因为槟城还有许多来自泰国和越南的游客。

“也许这只是邮轮业务的全球衰退现象，但槟城仍是本区域最受欢迎的旅游目的地之一，因为令吉汇率较弱，可吸引更多游客。”

槟州导游协会主席陈宝珍也认同庄学腾的看法。她说，其实业者也不须过度担忧，因令吉优势还是能吸引搭乘飞机的游客，愿意下榻槟城2晚或更多晚，并享用更多的美食和购物。