（古晋2日讯）国内贸易及消费事务部副部长兼砂行动党主席张健仁表示，砂政府向西马、沙巴及纳闽高等学府深造的砂学生提供300令吉返乡机票津贴的措施仍有一些缺陷，受惠群应扩大至在这些地方工作的低收入砂子民。

他说，砂政府可参考联邦政府的家庭收入最低40%群体（B40）数据，为在西马等地工作的B40砂子民提供返乡机票津贴。

机票贵困扰游子

张健仁接受星洲日报记者访问时说，过去每逢佳节，返乡机票价格昂贵，让在外砂子民深受困扰，尤其是柔佛及吉隆坡飞往诗巫的单程机票价格更超过1000令吉，令人乍舌。

“希盟执政后，交通部长陆兆福积极处理机票价格昂贵问题，他向马航及亚航争取增加班次，成功降低机票价格。”

张健仁说，今年农历新年前夕开始，从航空公司网站搜寻，可发现机票平均价格介于300至400令吉间，这是因为供应增加，价格才会降低。

他说，希盟非常欢迎砂政府为大学生提供返乡机票津贴，但这津贴制度有其缺陷，即没有让西马等地工作的低收入砂子民受惠。

“许多砂拉越达雅子民在柔佛和吉隆坡工作，他们平均每月收入介于1000至2000令吉。对他们而言，返乡来回机票是大负担，尤其是达雅节和圣诞节高峰时期的机票。”

航空公司有微言

张健仁认为，他们也应获得砂政府津贴，减轻返乡探亲及欢度佳节的负担。

不过，他说，当联邦政府和砂政府同属国阵执政阵营时，机票津贴课题没有被提出来。如今联邦政府由希盟执政，砂盟有感政权受威胁，就推出机票津贴。

他表示，这说明有竞争就有进步，尤其是政治上的竞争，人民就会得到福利。

张健仁强调，希盟会扮演自己的角色，积极与航空公司磋商，向他们“施压”，以增加班次。他坦言，航空公司对增加班次有微言，这等于增加运营成本，盈利减少。

（新闻来源：砂拉越星洲日报。傅盛发／报导）