（吉隆坡19日讯）交通部长陆兆福表示，他本身没有指示其新闻秘书林芮光在脸书质问国营电视台（TV1）在直播官方新春团拜时，忽略他和森美兰州务大臣拿督斯里阿敏努丁的讲话，也未就此事做出投诉。

“我从来没有发出任何指示，（有关帖文）是建立在他自己的感受上，仅是他的个人意见。”

指无关干预新闻自由

他今日出席铁路资产机构（RAC）Menara Sentral RAC破土动工仪式后，在新闻发布会上，首次针对这起事件作出回应时表示，在此事件，问题并不是政府是否在箝制或干预新闻自由。

他说，重点在于有关活动由国营电视台直播，因此就应全程进行，而这才是问题症结所在。

“在此事件上，问题是在于为什么在整个直播中，部份的活动被取出（没播映）。”

林芮光在脸书质问国营电视台的帖文，引起网民谴责干预新闻自由。

另外，针对前首相拿督斯里纳吉指林芮光的做法是为了恐吓国营电视台的公务人员，陆兆福表示，有关帖文内容仅是林芮光的个人意见，并强调，本身没有指示林芮光这么做。

他说，他不想再进一步（谈论），就交由通讯及多媒体部长哥宾星去调查。

出席嘉宾有交通部副部长拿督卡马鲁丁、秘书长拿督诺希山、铁路资产机构总经理阿兹哈、杨忠礼通讯公司执行董事拿督杨肃宏。

鼓励铁路附近建房屋

另外，陆兆福指出，政府确实鼓励在铁路附近进行项目发展计划，尤其是在靠近火车站的地段兴建房屋，因为这将鼓励民众搭乘公共交通上班。

他说，会了解相关地段适合进行什么样的发展项目。

毗邻隆中环广场
Menara Sentral RAC耗资1.25亿

阿兹哈在致词时指出，楼高30层的M e n a r aSentral RAC是一项综合发展项目，耗资1亿2500万令吉，将建在位于吉隆坡一块面积0.44英亩的黄金地段，预计将在3年内竣工。

他说，这座大厦设计新颖及独特，具备环保特色，因此获得绿色建筑指标（GBI）的认证。

陆兆福则指出，Menara Sentral RAC毗邻吉隆坡中环广场，两个地点仅距离400公尺，而吉隆坡中环广场这个地点是众所周知的公交导向发展（TOD）的最佳例子。

他说，这项发展的概念证明了铁路资产机构专注于政府的意愿，即在公共交通沿线附近的地段进行发展。

关注捷运站劫案
今寻方案提升治安

询及交通部会采取什么行动以确保类似珍珠花园捷运电梯劫案事件不再发生，陆兆福表示，该部关注以及严正看待在有关捷运站所发生的劫案，并会在明天的内阁后会议和所有相关单位进一步讨论以寻找方法及采取措施，提升捷运站和其他公共交通站的治安。

他说，不仅是捷运站，也包括轻快铁站、火车站及巴士站，这涵盖了所有的公共交通站。

他指出，据其了解，在初步行动中，国家基建公司采取了一些措施。

“事发当天，我已经要求国家基建公司即刻采取行动。据我了解，有特别部队在所筛选的捷运站，即那些罪案热点区执勤。”

他说，就如昨日所宣布的，第一就是任何的乘客，尤其是女性乘客，可以向柜台要求需要保安人员护送她们去取车或搭乘其他交通。

“第二就是有特别部队，在没有穿制服的情况下，在相关的站巡逻。”

SPAD转为APAD过渡期
商用车执照更新延缓

针对有旅巴业者指随着陆路公共交通委员会（SPAD）被陆路公共交通机构（APAD）取代后，无法更新商用车辆执照问题，陆兆福表示，不是不能更新。

“当然会有一些延迟，因为过渡期的关系，有两个星期无法处理（民众的）申请。”

他指出，柜台在1月份重新运作，现在陆路公共交通机构的柜台接收所有的申请，但在这期间，整个申请的处理时间会比之前来得长，因为过渡期的关系。

“所有的这些申请已在处理中，只是需要较长的时间。”

他表示，该部会解决这问题，看看如何提升有关的系统，而其中一个方式是通过网络处理相关的申请。

“我承认这是我们需要提升的，但如果说完全没有更新（执照），那是不对的。”

另外，针对有业者要求和陆路公共交通机构进行对话会，以更了解有关的机构，陆兆福表示，这是没问题的，并已交代该机构的代总监尽快和他们会面。