（吉隆坡26日讯）马华总会长拿督斯里魏家祥向财政部长林冠英提出“三问”，包括质问财长，为何在政府与金务大（Gamuda）针对收购4条大道的谈判尚未有结果，就直言政府可以省下53亿令吉？

他说，林冠英指政府可以省下53亿令吉，因为无需为冻结过路费涨价而给大道的赔偿金，但是政府与Gamuda的谈判正开始，Gamuda今天也才发表声明，表示会争取以市价脱售这4条大道。

“既然收购这4条大道的费用尚未得知，林冠英如何得知政府是省是亏？难道澳洲会计师协会临时会员林冠英觉得，不用计算收购费用就可知道政府是省是亏？”

对于林冠英今午在新闻发布会公布更多关于政府收购4条大道的详情，魏家祥较后脸书发帖，对林冠英的宣布提出“三问”。

“第二问，林冠英说，在非繁忙时段开车的驾驶人士可以省下一年1亿8000万令吉，林冠英的计算有点含糊和粗略。无论如何，更令人关心的是，繁忙时刻的交通疏导费会比现今大道收费更低廉或昂贵？”

“第三问，林冠英说，交通疏导费的盈余可以用在提升及维护公共交通系统，如果林冠英真有心发展公交，就应该反对政府发展第三国产车。可惜的是，林冠英只在第三国产车的课题，静静。”

抨希盟无法废大道收费
“疏导费只是换字眼”

魏家祥较早时也抨击希盟政府，羞于承认无法兑现废除大道收费的大选承诺，只好将未来接管4条大道的收费改名为“交通疏导费”，实际上只是大道收费更换名称罢了。

他说，希盟否认4条大道的交通疏导费，与原本的大道收费一样，还声称交通疏导费是必须的，可惠及人民。

“希盟还说谁批评交通疏导费，就是愚蠢及不重视国家与人民；若交通疏导费真的惠及人民，却没有在最繁忙的大道落实，根本不合逻辑，对不对呢？”