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02/03/2019
车站员工指引协助顾客·中央系统购票未掀混乱
作者: 石珮嘉

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仙特拉巴士总站首日落实中央售票系统,大量顾客进行购票初体验,情况不算混乱。(图:星洲日报)

(马六甲1日讯)马六甲仙特拉巴士总站的长巴“中央售票系统”首日开跑,大量顾客进行购票初体验,工作人员则努力给予指引和协助,带领大家适应新系统的操作。

由于新系统首日推出,加上需要提供身分证资料、选座位和时间等及柜台人员的解说,使购票过程有些缓慢,但场面并未混乱。

翁梓诚:料首天4千人购票

NSS IT公司商务发展总监翁梓诚表示,新系统启用首日必定会出现一点状况,以熟客为主的购票者习惯了传统柜台服务,大部分不曾使用中央售票系统,而员工必须讲解如何选购车票、要求大马卡或护照、乐龄人士或残障人士折扣等过程,使过程有点缓慢。

他说,截至今午12时,有8个柜台人员处理购票工作,相信10台24小时自动购票机器能在下午操作,加快购票速度。

他指出,地勤人员在“自动控制门”区域站岗,指引乘客读取车票资料,前往正确的月台登车。

他表示,“中央售票系统”柜台服务清晨5时许开始启动,早上8时许开始出现人潮,截至今早11时,大约接近1000人使用新系统购票。

“周五购票人潮比较多,可能下午5时后增至2000人,所以我预计今天将处理4000人购票。” 

陈承栋:资料上载云端系统稳定

另一方面,该公司技术经理陈承栋说,该系统相信能在一个月内完全操作,往后将设乐龄人士及残障人士专设柜台,让他们在购票时比一般人快,现在则暂时设在第一号柜台。 

他说,届时仙特拉巴士总站将有12个自动购票柜台及20台自动购票机,公众可使用现金或电子付款。 

“系统所有资料皆上载至云端,只要有网络设备就不会发生故障或丢失资料,因此,此系统是相当稳定,公众不必担心网络故障而买不到车票。” 

莎菲卡:增添清楚指示牌

来自彭亨淡马鲁的莎菲卡(22岁)说,经常在网上购票回乡,这次忘了打印车票就提前到车站打印,抵达时才知道仙特拉巴士总站已实行新的“中央售票系统”。

“我跟随在场者到柜台排队,轮到我时被告知打印车票的柜台是首三个,我又重新排队,结果柜台人员竟然说不需要。”

她说,前后两次排队花了30分钟,心情很慌乱,担心时间不够,希望当局增添足够和清楚的指示牌。

陈玉花:盼有乐龄专柜服务

本地市民陈玉花(61岁)很少到车站买票,今日来到车站才知道“中央售票系统”的启用,而后跟着大众排队至少20分钟,才买到前往新山的车票。

“我的脚比较没力,站了很久不舒服,希望以后有乐龄人士专柜服务。”

她指出,个人比较喜欢传统柜台,可以直接去该公司柜台选自己要的票。

游客:盼系统设备更完善

3名台湾女游客表示,第一次到马来西亚游玩,提前安排了所有行程,包括上网购买车票,当场出示电子票即可。

“来到仙特拉巴士总站时没看到指示牌,我们不知巴士月台在哪儿,幸好现场有人可询问。”

她们希望未来继续完善化整个系统及设备,希望等候区的LED电子荧幕附有中文字,方便中华游客。

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工作人员为乘客扫描车票,并给予解说。(图:星洲日报)

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索取顾客资料、选取车票和讲解都需要时间,双方耐心配合适应新系统的运用。(图:星洲日报)

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陈承栋(右)在监管技术运作的同时,也聆听民众的意见。(图:星洲日报)

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负责公司正设置自动购票集团,预计下午就可启用。(图:星洲日报)

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当局在1号临时柜台特设乐龄人士及残障人士专柜。(图:星洲日报)

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