（关丹5日讯）士满慕路及士满慕工业区9路交接路口不协调引发严重交通阻塞，民众上下班高峰时期的车龙长达4公里！

有鉴于此，德伦敦区州议员沈春祥今日邀请公共工程局巡视这两条由一片树木相隔的平行道路，并提出增加3个新出口、暂时关闭1个出口，以及扩大1个出口的建议，以疏导当地的交通流量。

他说，他建议新增的出口包括在关丹快捷通巴士厂及美固木合板厂房前，这2个出口可以让士满慕工业区的重型车辆从士满慕工业区9路转至士满慕路，再驶往关丹绕道。

森娜美工业前出口取代Ekacitra出口

“另一个建议增设的出口是在森娜美工业前，这个出口是要取代原有Ekacitra前的出口。”

他解释说，虽然Ekacitra前的出口早在多年前已开始使用，但是，由于这个出口与胜利教会前方的进口距离短，导致一旦进口被堵塞，2条道路也瘫痪了。

因此，他也建议公共工程局扩建土满慕路驶入士满慕工业区9路的交接路口（即附近有座神龛的路口），好让重型罗里获得允许从此路口驶入士满慕工业区。  

“目前，由于这个进口比较窄小，所以公共工程局基于安全理由，禁止重型罗里经这个路口驶入工业区。”  

他补充，士满慕路及士满慕工业区9路的交接路口及交通流动问题必须设法去解决，否则的话，当地的交通堵塞将继续恶化下去。

“尤其是星期五及上下班时间，这里的车龙可以长达4公里，从胜利教会这个进口一直排到士满慕绕道的高架桥。”

建议扩大米昔拉路转往直落丝丝路

另一方面，沈春祥也向公共工程局建议，扩大米昔拉路转往直落丝丝路，即关丹国会议员服务中心前的转弯处，以舒缓每天下班时间民众取道返回关丹花园一带的交通。

“我建议公共工程局把关丹国会议员服务中心前的树木砍了，腾出土地来建马路。”

除此之外，沈春祥也率领记者到米昔拉路遮拉丁西餐馆前的空地，告诉记者他已向公共工程局建议，把空地改成停车位，以增加当地的停车空间。