（广州14日讯）随着中国新能源汽车补贴政策逐步退场，中国多家新能源成制造商也面临陷入财务困境。中国最大新能源车厂商比亚迪惊传，该公司将暂停在广州的电动巴士工厂的生产，显见中国电动车市场正面临补贴下滑压力。

中国预计在2019年内要将新能源车等购车补助削减3成，并在2020年完全退场，严重冲击多家电动车制造商。

日经新闻报导，比亚迪与广汽集团共同投资的电动巴士工厂将于2019年5月停产。比亚迪表示，相关工作人员以及广州的新能源车部门员工将在停工期间“休假”，不会影响2019年的业务状况。

然而，根据比亚迪2018年业绩财报显示，比亚迪2018年实现营收1,301亿元，年增22.79%；净利为27.91亿元，年减高达31.37%。随着中国新能源车竞争激烈，官方补贴政策退场，比亚迪未来恐将面临更大压力。

若中国在2020年完全取消新能源车补贴政策，中国电动车制造商将于西方国家和日本的厂商展开竞争，但中国最大的电动车制造商面临关闭工厂问题，表明中国其他竞争力较弱的中小企业恐将面对淘汰出局风险。