（浮罗交怡28日讯）无人机概念车“Vector”，其原型机生产成本为50万令吉，预料9月正式展出。

在本届浮罗交怡国际海空展上展出引起注目的无人机概念车预计今年面世，原型机生产成本由马来西亚无人机企业AeroDyne集团承担。

Aero Dyne：负评是教育过程中一环

该集团生意发展及咨询高级总监依玛亚说，他知道在社交媒体上不少的网民对无人机概念车作出各种负面的评价，他强调那因为民众对它并不熟悉，负评只是整个教育过程中的其中一个环节。

他坦言，这不仅是一种趋势，更是未来的生活方式。

“我想成为这未来主体的参与者，因此接受这样的挑战。”

他说，该公司的8名航空机械工程师将投入Vector的运作。

非大马制作 与日企打造

他驳斥说，Vector并非全是大马制作，而是与日本公司合作，共同打造的一款概念车。由于技术源自于外国，因此不能成为全大马之作。

他认为，我国必须跟上未来趋势的步伐，不能错过这千载难逢的机会，朝向无人机的新颖技术。

依玛亚说，全球多家公司早在2年前已开始研发自己的技术，包括空中巴士公司、优步公司等，而目前全球已有50多个城市正朝城市空中交通项目发展前进。

无论如何，他坦言，在落实空中交通的科技方面存在许多挑战，包括技术、监管、验收和服务等方面。

企业部将与英企合开空中移动企业

另外企业发展部将与英国Samad Aerospace公司合作，开发国内空中移动和无人机企业。

该部门今日通过《马新社》发文告指出，英国Samad Aerospace公司将率先考虑与国内具备无人机科技的公司合作，包括马来西亚无人机企业Aero Dyne集团、Strand大马航空有限公司、Four Fangs有限公司。

文告说，这项合作将简化空中移动和无人机的发展，鼓励更多本地企业家投入在这新颖领域。

文告也表扬AeroDyne集团所设计及提供技术的大马首个无人机概念车Vector，这部首次在浮罗交怡海空展亮相的Vector模型，是以原型的1/9比例打造。

文告也说，Vector的推出将成为无人机行业的催化剂，可以进一步发展为人工智能，自主导航和且提供先进的监控功能。

在这新科技领域中，Samad Aerospace作为领头羊，通过研发和重新定义，在航空领域中做出巨大革新。

该公司也在本届的海空展中，推出一款双座二合一组合的VTOL飞机和HUMA汽车。

载荷力至少150公斤 时速60公里

Vector的载荷能力达到150至200公斤，时速为60公里，拥有30至90分钟的飞行时间，飞行高度离地面50公尺。机体从起飞点飞行至目的地皆由电脑控制，非依赖燃油飞行。

Vector是无人机概念车，结合无人机和无人驾驶概念，在空中移动。它是由4个电机和一个锂离子电池供电，机体附有4个螺浆，中央位置为两人式座驾，其飞行模式也参考直升机的移动模式。

Vector设计有可互换负荷量，包括载客、载货或提供情报及监视能力。

依玛亚解说概念车的设计，是符合未来无人机市场需求。（图：星洲日报）