他今日在瓜登出席州政府主办的座谈会时，谈及东铁计划时说，之前有人以为东铁从吉兰丹至文德甲，没有途径登州以致登州被“遗忘”，这是不正确的说法，东铁肯定包括在东海岸的登州。

“火车要从吉兰丹去文德甲，一定会经过登嘉楼，不然火车怎么到到文德甲？”

他表示，登州的车站没有多大改变，不过铁路轨道尽量避免建在地势较高的地方，减少建设经费。

达因说，政府经过多个月与中国谈判，双方达成协议重启东铁计划，双方也对这个结果感到满意。

他透露，政府若不继续东铁计划，必须支付巨额赔偿，否则也需承担巨额的费用。

本地40%建筑公司参与建设

他说，政府重启东铁计划的新协议，让更多本地建筑公司参与建设工程，从本来的30%提升至40%。

此外，他说，东铁计划复工也带动地方上各行业的经济，不论是大企业或小商家都从中获得商机。

出席者包括登州大臣阿末山苏里。