首相敦马哈迪今次访华及参与第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，之所以受到高度关注，不外是因为马中关系早前因政府重新审视或冻结中方参与的发展项目而降温。

启程前，纷扰一时的东海岸铁路计划签下新约，大马城计划也随即重启，显见马中皆珍惜建交45年得来不易的情谊，并希望在这固有的基础上，借由这次访问不只让两国关系回稳，还要加深。

马哈迪24日晚抵步后，隔天旋即展开紧凑的官访行程，先后会见了中国总理李克强、国家主席习近平和人大常委会委员长栗战书，明确的表达马中在各个领域是重要伙伴的声明。

习近平更指马中建交以来，马哈迪有一半时间任相，赞扬他对中马关系作出重要贡献，肯定了马哈迪个人和他的领导。

马表明支持一带一路

接著，在26日的第二届一带一路国际合作高峰论坛开幕礼，马哈迪成为首6位获得发言，也是第一位上台发表他对一带一路倡议看法的东盟国家领导人，显示不只中国，与会国领导人都想知道大马的立场。

马哈迪在再度明确表达了大马对一带一路倡议的支持，指这是极好的主意外，也不改他向来在国际社会勇于发声和表达看法的本色，在担忧物流运输及贸易量激增下，提出了因贸易发展带给沿岸国家环境生态影响的问题，因而国际须共同承担海洋保洁费用，不能让一方纯享受成果，却由另一方单独承受贸易带来的恶果。

见证马中签数份备忘录

马哈迪过去几天除了参观数家高科技中企，也见证马中签署数份备忘录。大马棕油理事会与中国食品土蓄进出口商会签署的5年内采购我国190万公吨、价值45亿6000万令吉棕油，这份交易比今年3月中方采购的棕油量还要庞大，普遍认为这是开启了中方日后要增加进口我国棕油的重要起点。

此外，东海岸铁路计划不只停留在重新签约阶段，另一份首相见证的备忘录，也要确保大马投资发展局与中国交通建设有限公司在整个东岸铁路计划的四周地区，都能有更多和更好的企业发展。这反映了马中经过协商、调整互惠的计划后，也著重计划的后续工作和相关发展事项。

国家房屋公司与中国8家公司签署的10年兴建100万间可负责房屋备忘录，以及拟定一套供国内私人公司参考的投资与提供货款便利指南，显然是为惠及和协助国内中低下层落实居者有其屋的目标，但细节和条款，如货款是由谁批给与承担责任、利息多寡、购屋者的收入等等，都须进一步的厘清，以期带来实际成效。

至于私人公司G3 Global与商汤科技、中国港湾工程有限责任公司签署战略协议设立大马首个“人工智能产业园”，也应尽快勾勒出发展轮廓，才能带领我国进入新的高科技发展领域。

总的来说，这次马哈迪二度任相的第二次访华，已视为是为马中掀开另一页关系升华的新篇章。