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29/04/2019
启动高精度异物碎片检测‧隆机场加强跑道监控

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卡马鲁丁(右起)、拉惹阿兹米、赛侬阿里以及施维雅在吉隆坡国际机场高精度异物碎片检测系统推介礼上进行交流。

(吉隆坡29日讯)日立国际电气有限公司(HiKE),马来西亚机场和马来西亚工艺大学(UTM)今日联合启动了吉隆坡国际机场高精度异物碎片检测系统(FODDS)运作,改善机场跑道的监控措施。

本次的三方合作项目,是日本内政和通信部的支持下,日立国际电机和数家日本研究组织领导的工业倡议计划。

马来西亚交通部副部长拿督卡马鲁丁以及日本内政和通信部电信局无线电部门总干事田原保夫,在大马机场主席赛侬阿里、马来西亚工艺大学副校长三苏沙希布丁、工艺大学异物碎片检测系统计划主任施维雅以及日立国际电气有限公司社长佐久间嘉一郎的见证下,为这项新系统主持推介礼。

隆机场去年接待6千万乘客

大马机场首席执行员拉惹阿兹米指出,吉隆坡机场在2018年共接待了60家航空公司以及6000万名乘客。

“作为机场营运商,安全始终是我们的首要任务,吉隆坡国际机场作为大马的旗舰机场,一直实践全球机场及其周边地区标准安全程。我们很自豪能与日立国际电气有限公司和马来西亚工艺大学合作,成为从日本实施这项尖端技术的先驱机场之一。”

他指出,吉隆坡国际机场是全球首个使用高精度异物碎片检测系统的基础。

“对于我们而言,加强我们的异物碎片检测系统是一个重要的里程碑,该系统将改善跑道的监控措施。”

“异物碎片”的定义为“任何位于机场环境中不适当位置的物体,有能力伤害机场或航空公司人员并损坏飞机的物体”。

异物碎片每年为全球航空业带来12.6亿美元的直接成本开销,以及139亿美元的间接成本(例如航班延误,跑道关闭)。

因此,异物碎片检测系统的新技术将更有效侦查机场跑道上的异物,增加机场跑道的安全性,避免机场跑道发生严重事故,并且为机场和航空公司节省了无数的时间,金钱和人力。

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