巴生桔榔小贩中心地段确定被征用，让路轻快铁第三路线工程！

虽然听闻已久让路拆迁的消息，但在消息确认后，却仍是无奈与不舍，这座建筑所承载的是巴生人的集体回忆及味道。

这将是继当年吉隆坡苏丹街的乌达奥盛购物中心、遗产大厦和旧巴生车站，让路捷运工程之后，另一个步上相同命运的老建筑。

如今乌达奥盛、遗产大厦及旧巴生车站原址已变成摩登精美的中央艺术坊捷运站，又有多少人还记得当年的老建筑及当时情景，还有当时捍卫的热血。

一个老建筑物对社区的意义，不仅仅是具体的建筑本身，更有许多无形的记忆及人情味在里头。

桔榔小贩中心虽称不上是历史建筑，只有约50年历史，但却有我不少的童年记忆，犹记得小时候到小贩中心吃鸡饭、喝糖水，还会到楼上的购物中心逛街。

当时巴生的购物中心并不多，记得尚有长城、奥盛、乌栉广场，但这些购物中心早已不复存在，难得如今仍在营业的小贩中心，最终敌不过发展洪流。

这座50年的建筑，也面对基设问题，屋顶漏水、积水、排水系统受阻等，楼上原本的购物中心单位荒置已久，但巴生市议会也基于就快拆除，并没有加以提升及整修。

当地小贩将何去何从？有些小贩已经是第二代经营，父传子承，继续售卖著令人熟悉的古早味。小贩能否适应被安顿的地点，或是被逼结业？这些都是市议会必须考量，而不是在现有的小贩中心找空缺让这群小贩填补。

巴生桔榔小贩中心对于巴生人来说，具有历史意义。轻快铁第三路线计划虽是一项好的计划，将带动巴生经济，活络人潮，但也再次证明发展与老建筑无法兼容。在城市规划时，新的公共交通设施固然重要，但城市中的老建筑也必须被重视。