（吉隆坡18日讯）吉隆坡批发公市部分商贩自上月参与吉隆坡市政局的“生物化处理蔬果垃圾计划”以来，至今已省下约18万令吉的垃圾运输费！

吉隆坡市政局环境卫生组副主任努希达雅指出，每10公吨的垃圾运输费高达6000令吉，但自当局实行上述计划后，已成功减少30公吨的垃圾。

“这项计划也是当局的先锋计划，日后将邀请该公市内的其他商贩加入。”

努希达雅：商贩需分类垃圾

努希达雅今日陪同吉隆坡市长拿督诺希山前往吉隆坡批发公市巡视并召开新闻发布会说，市政局、批发商公会和负责这项计划的私人公司于3月签署备忘录后，4月即开始落实计划，盼减少垃圾运输费和垃圾量，同时保护环境。

她说，参与计划的商贩需将蔬果和塑料、纸张及保丽龙等不可用同样分解方法的垃圾分类出来，并将蔬果垃圾放进备好的垃圾槽中，之后的程序则由相关私人公司处理，包括拖走这些装满蔬果垃圾的垃圾槽。

她指出，这些垃圾都是以虫来啃食分解，过程中全无使用任何化学物，分解后的成品则可用作肥料、动物饲料等，由该私人公司售出。

她解释，因为是互惠互利的关系，所以市政局和有关私人公司之间没有利益冲突，任何一方也无须支付费用。

她坦言，官员起初必须教育外劳员工分类蔬果垃圾，员工当时的态度显得不友善，但情况较后也有好转。

努希达雅也提及，市长有意在两周后将焚化垃圾的机器引入吉隆坡批发公市，以便即场处理不可分解的垃圾。

“有关机器是向供应商租借而来，详细的资料有待计划实行后才能评估。”

诺希山：解决车位不足．建议建高架泊车场

诺希山说，该公市面对非法罗里进出、泊车位不足和外劳抢滩等问题，而他建议在该公市现有的泊车场建立高架泊车场，增加泊车位，但费用必须由公会和市政局分担，市政局也将取缔进出该巴刹的非法罗里。

“至于外劳抢滩，这是到处都发生的情况，惟市政局将寻求移民局的协助，一同取缔这些外劳。”

他也希望生物化分解蔬果垃圾的计划能在吉隆坡各巴刹实行，因可省下大笔垃圾运输费，同时减少垃圾量，一举多得。