（朱湖17日讯）武吉不兰律村衔接雪邦双溪比力的大桥多年来令当地村民引颈盼望，但工程展开却遥遥无期。

据了解，这条不到100公尺长的建桥计划，早在10多年前已经开始拟定，但这么多年以来，建桥计划只听楼梯响，丝毫不见打算动工迹象。

尽管曾有传闻，这项建桥工程拨款已经获得批准，但不知何故，此计划又被搁置，令建桥计划再度被拖延。

兴建费暴增至9千万

此外，根据日前森州立法议会上的书面报告，尽管这条桥尚未动工，但其预计兴建费用已从早期4000多万令吉，暴增至9000万令吉；由于有关工程拨款是由联邦政府下放，这对于当前面临财务困境的联邦政府，也是一项沉重的负担。

尤其此建桥计划，不仅是搭建一条衔接武吉不兰律村及双溪比力之间桥梁，同时也必须同时提升周围的道路设施，工程相当费时。

根据观察，目前从武吉不兰律村通往这个交界处河流，仅有一条供1辆车辆行驶小路，若往后建桥计划启动，有关小路也必须加宽，才能使车辆方便来往。

并且，在雪邦双溪比力处的道路，也一样必须重新铺陈，直接铺到双溪巴力的市中心内，令整个工程得到完整的路线规划。

据了解，此建桥计划的费用庞大，除了是需要提升附近的道路设施，兴建的通行桥也为了迁就船只通行，必须把桥建得稍微高，确保不会阻挡船只行驶的路线。

村民盼打通两岸经济动脉

对于朱湖区的民众，尤其是武吉不兰律村的村民而言，这项建桥计划是每个村民千盼万盼能够尽早落实的心愿，随着该村多年的经济萎缩，村民更需要透过这条桥，打通两岸的经济动脉，重新把村子激活起来。

尽管这么多年以来，建桥计划一再拖延，当地的居民也习惯以乘船渡河的方式，前往比较繁荣及物资较为充足的双溪比力购买杂物。

但这项渡船服务只限于摩哆车及脚踏车，若使用轿车，村民则必须绕道而行，同时也非常耗费时间，把原本可以用2分钟抵达的车程，变成了30分钟。

因此，村民都希望，这条桥的出现，可以为沉寂多时的武吉不兰律村带来改变，甚至回到早期的辉煌。

特别是双溪比力的人口较多，若此桥一建，两岸道路打通，不排除雪邦人也会到武吉不兰律村消费，体验生态旅游，为村子带来生气。

有信心5年内 落实建桥计划

对于这项遥遥无期的建桥计划，朱湖州议员叶朝政自上任以来，也不只一次强调，要尽力促成这项计划尽快落实，带动整个朱湖区的区域经济。

他在受询时指出，朱湖区已经成为一个生态旅游景点，具有吸引游客观光的潜力，并且，朱湖靠近国际机场，可以成为游客到访的其中一个站点。

“我有信心可以在这5年内，落实这项建桥计划，并透过这条桥带动朱湖区的旅游业。”

同时，他也强调，摆渡人的渡船服务已成为当地一种特色，建桥计划将会确保不会影响到渡船服务，民众仍旧可以享受到独有的渡船特色。

武吉不兰律村村长陈凤兰：盼藉大桥带动村内活动

虽然村民已经习惯使用渡船服务，但这条桥若能够兴建，也可以为村子带来朝气，让村内的各种活动能够重新被激活，推动村内经济。

我不否认如今对岸的双溪比力已经比武吉不兰律村发展蓬勃，但若桥能够打通两州边界，森雪这2个新村也可互相配合发展旅游，吸引更多人潮到来。

我也非常希望，这项计划真的能够落实。

村民沈宝顺：两岸民众无需绕道行

有了这条桥始终会比较好，虽然更多是武吉不兰律村的村民到对岸，但对岸也有不少人会前来这里工作，如果有了这条桥，方便了两岸的民众，大家就无需绕道而行。

同时，缩短了路程，也会让对岸的人会更愿意到村内，这也等同带动了人潮进来村内。