（芙蓉28日讯）交通部部长陆兆福强调，道路属于全民使用，摩哆骑士若真想要成为“赛车手”，不妨加入国家队，而不是将马路当作赛车场。

他以芙蓉为例，安邦岸每周晚上11时至午夜之间，都会有飙车族出没，不仅将公路视作赛车场地肆意飚车，作出各种危险动作，罔顾其他路过的道路使用者，更危害自己的性命，即便当地执法队伍采取严厉对付行动，却无法有效遏制非法飚车行为。

家长应监督孩子安全驾驶

他认为，执法人员难以完全杜绝非法飚车活动，尤其当家长并未扮演好监督的角色，让孩子以更自律的方式安全驾驶。

“不只是安邦岸，很多地方都有这样的飚车黑区，再一次证明，单靠执法更显孤掌难鸣，根本难以达到有效降低车祸率的目标，因为这些飚车族缺乏安全意识，往往为了逞一时之快而付上惨痛的代价。”

陆兆福劝谕摩哆骑士，不要再将公路当作赛车场，若摩哆骑士真的对赛车有浓厚的兴趣，就应该去专门赛车的地方，或者加入国家队，就能安全且毫无顾忌地“飚车”。

陆兆福是于今早在Betaria商业区住持道路安全醒觉运动后，在新闻发布会上，针对记者询问政府会否落实修改考取摩哆执照最低年龄时，如此回应。这场由丰隆野马哈有限公司及马来西亚摩哆车商总会联办的“第21家野马哈安全回乡道路安全活动”，获得不少民众出席，以了解有关骑摩哆回乡的安全措施检查，以降低故障或车祸率。

活动出席嘉宾包括大马道路安全研究局（MIROS）总监茜蒂扎哈拉、道路安全局（JKJR）总监拿督罗斯里、大马陆路交通安全局副总监（策划与执法）扎马沙里、丰隆野马哈有限公司董事经理古文㭏、马来西亚摩哆车商总会黄峰、森州行政议员张聒翔等。

大会举办安全道路运动，主要降低摩哆骑士的车祸率，官方数据显示，全国死亡车祸中，摩哆骑士死亡人数占65%，有鉴于此，茜蒂扎哈拉则希望通过各造努力不懈之下，可将摩哆骑士的车祸死亡人数降低至50%。

古文㭏：

道安行动　减少佳节期间车祸率

古文㭏指出，这次一连3天展开的道路安全行动，通过传达安全意识及道路资讯，以期减少佳节期间的交通事故，与此同时，该活动也会为所有摩哆提供免费的8项安全检查，其中包括火星塞（Spark Plug）检验。与此同时，大会也免费供应900个符合SIRIM安全标准的头盔、骑士反光背心等。

黄峰：

道路使用者 有责任避免车祸

黄峰认为，作为道路使用者及驾驶人士，所有人都有责任及义务避免车祸发生，尤其是摩哆骑士比一般轿车司机或乘客，骑士的伤害更大，双方需以正确的态度使用道路，不仅免除伤害他人，还可以确保自己能够“安全回乡”。