（吉隆坡11日讯）大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组）将从政府当局即将宣布的新搭客服务费（PSC）架构中受惠，至于国内廉价航空公司将通过成本尽大化措施应对新搭客服务税及出国税冲击，分析员认为，今年国内机场搭客流量有望冲破1亿人次大关，整体航空业前景仍然看俏。

今年国内搭客流量
有望冲破1亿人次

达证券指出，大马机场2019年6月份的大马营运的搭客流量达到900万人次，按年及按月份别增长14.7%及6.7%。6月搭客流量标青，主要是受到国内及国际业务的支持，分别增长10.0%及3.4%。

达证券指出，大马机场6月良好表现，因开斋佳节刚好落在学校假期的利好所推动，整体飞机起降量增5.6%，其中国际航班按年扬0.9%，国内航班增9.0%。平均载客率按年微跌1%至75.8%。

达证券表示，2019年首半年的搭客流量按年增长4.5%，符合该行预测的3%（管理层预测4.9%），特别是全球经济放缓，将负面冲击下半年搭客流量成长。

MIDF研究指出，大马机场2019年首半年的搭客流量（不包括伊斯坦堡营运的萨比哈格克琴机场）按年增长4.7%，其中大部份成长来自非吉隆坡国际机场领域（占逾70%增长），主要是大马机场旗下的中心-支线策略支撑。

虽然国内搭客成长超越国际搭客增长，惟MIDF研究指出，后者仍在搭客组合保持在逾50%水平。同时，吉隆坡第二国际机场的搭客流量增长则超越吉隆坡国际机场。

大马机场增加航班联系，有助于缓和2019年9月开始实施向出国搭客征收出国税的冲击。

MIDF研究认为，大马机场在管制资产基础架机下扩张风险，将以其可控制及低于0.5倍的净负债所抵销。该行对整体航空领域保持正面等级。

随着大马机场撤出综指成份股的隐忧已经消逝，自2018年10月以来，股价进一步扬升至9个月新高至8令吉80仙。

股价至今已升11%

达证券指出，自从大马航空委员会宣布新搭客服务费架构第二阶段的咨询报告后，大马机场的股价至今已上升11%，显示市场已经把这项利好发展纳入其盈利预测，惟最终的搭客服务费结果将于2019年10月才宣布。

达证券认为，若从风险角度来看，新的搭客服务费料对大马机场有利，即该公司将在任何不可预见事件中受到保护，惟该行还是等待搭客服务费的最终结果出炉，才进一步评估其赚利的长期影响。