（蒲种20日讯）大马倾抖罗里总会总会长高铭良指出，载送沙石的罗里即使在平斗的情况下，也会超出交通部规定的载重量（BDM），加上刑罚过重，2个月内已有上百名业者被对付。

他今日召开新闻发布会指出，业者近日频频遭执法单位取缔，有者罚款高达3万5000令吉。

他指出，在2010年陆路公共交通法令715条文下，业者一旦被开罚单就面对1000令吉或最多50万令吉的罚款，或监禁不超过2年或两者兼施。

“我们并非强盗也不是小偷，只是普通商人，为什么要受到那么严厉的处罚？加上载送砂石的罗里利润并不高，高昂的罚款让我们难以生存，加上每年的保险费、路税及各种银行债务等，负荷不了的我们或可能面临破产问题。”

要求提高罗里载重量

他指出，该会提出的诉求，包括停止让2个执法单位（交警及陆路交通局）共同取缔超载罗里，以及交通部不要使用715交通法令来对付超重的罗里，用回1987年的交通法令。

他也要求交通部提高罗里的载重量或恢复平斗上路，以及希望执法单位在执法时，穿着制服及有标志的车进行执法。

他说，该会已于2018年12月致函交通部长陆兆福，不过该部迄今仍未回复。

盼增建电子验车中心

另一方面，该会总秘书长陈文兴说，旺沙马朱分行电子验车中心（Puspakom）在去年宣布停办2万载重量罗里的验车手续后，导致许多罗里被迫到沙亚南验车中心大排长龙。

他说，为了让手续更快办妥，有者甚至不惜车费，远到其他州的验车中心，因此，希望政府可增建电子验车中心，或重新开启旺沙马朱分行电子验车中心的验车服务给2万载重量的罗里。

出席者包括大马倾抖罗里总会副秘书长陈国良及财政刘进来。