（万挠26日讯）士拉央市议会执法组严厉对付无良“垃圾虫”，今年截至目前已充公42辆涉及非法倾倒建筑废料的罗里，且每辆扣留一个月，绝不通融！

市议会执法组提供的数据显示，今年首7个月来所充公的罗里，分别是1月2辆、2月1辆、3月13辆、4月5辆、5月9辆、6月2辆，以及7月10辆；去年则充公了51辆罗里。

据了解，由于市议会车库有限，这些被充公的大型罗里被迫暂时停放在位于万挠的工程组机械或修车厂；目前仍有11辆违例罗里被扣押，其中有部份罗里车斗仍装载满满建筑废料。

黄伟强：若被充公车主须付4100

士拉央市议员黄伟强表示，市议会辖内非法倾倒固体废料的问题严重，尤其在一些靠近森林保留地或较为偏僻的地点，如双溪布苏（SungaiPusu）、斯里鹅唛第八期（Sri GombakFasa8）、鹅唛路2英里（Jalan GombakBatu2）及双溪克达斯（Sungai Kertas）一带。

他在新闻发布会上说，执法组不时都会出动官员便衣巡逻，并扣押一些违例罗里；每辆罗里强制扣押一个月，每日的泊车费为70令吉，加上1000令吉罚单和1000令吉充公费用，一辆罗里一旦被充公，车主就必须缴付4100令吉。

“但是这个进账不是个健康的现象，可能也不足以应付涉及的清理费及执法员的加班费等费用，毕竟执法员不是一出动就能充公到罗里，需要一些时间巡逻和等候。”

他说，大部份被充公的违例罗里，都涉及非法倾倒建筑废料；士拉央范围内目前有两个合法的建筑废料土埋场，即位于双溪克达斯（Sungai Kertas）和轰埠，每吨废料收费36令吉50仙。

“部份地主为方便填平地段，往往允许罗里将沙石倾倒在自己的地段上，其实那也是违法的行为。我们也恳请这些地主通过建筑师和图测师向市议会申请填土，比便给周遭居民带来水灾等问题。”

至少须派5人取缔
执法员曾被罗里司机载走

黄伟强提及，取缔非法倾倒垃圾的罗里其实有一定危险性，必须投入很大的人力，为免发生冲突，每次出动至少需要5至10名官员同行，且早前还曾发生执法员被罗里司机一并载走，尔后再“连人带罗里”被弃在大道边的事件。

因此，他除了呼吁大众通过合法途径处理建筑废料的同时，也希望联邦政府及州政府能省思根治问题，并鼓励市议会借鉴加影市议会将垃圾“物归原主”的方式。他不忘提醒，市议会确实有采取行动对付非法倾倒垃圾的人士或单位，希望大众别以身试法。

赞赏市会执法组主任表现

黄伟强也赞赏市议会执法组主任诺哈雅蒂上任以来的积极表现，尽管住家相继遭人泼红漆和汽油弹，却毫不退缩。

“她是雪州少数的女性执法主任，且上任以来，执法组的执法效率明显有所提高和改善。”

出席新闻发布会者包括士拉央市议会公关组副主任阿末弗兹、执法组副主任拉萨和官员茜蒂麦莎拉。