焦点社区：社区万挠新村

（万挠5日讯）万挠新村前的新U转路口问题悬而不决，约50名万挠新村村民冒着生命危险，二度走上街头，在风疾电掣的马路中央拉横幅请愿，要求发展商还民唯一的出口！

他们也点名交通部长陆兆福和万挠州议员蔡伟杰，应亲来体验这种马路如虎口，生死在一线的感受。

要求出示改建U转批文

“和平请愿仅有两大要求，一是交通安全不可妥协，请将U转路口改回原位。二是出示让发展商改建U转路口的批文，到底是州政府还是联邦政府工程部在改朝换代后，批下如此漠视村民安危的工程，我们必须知个明白。”

村民告诉《大都会》社区报记者，政府必须正视为了发展计划而改建的新U转路口，已让大家陷于出入不平安的困境。

“人命关天，如漠视村民安危和一意孤行，则是官逼民反。”

“改建路口至今已事隔半年，建好的新路口既不开放交通灯也不启用，当局对我们的反对声浪更是听如不闻，让我们对新政府深感失望。”

张少林现身打气

村民特别选在上周五傍晚5时30分后，交通开始繁忙时，在轿车飞疾之间，不顾危险的走到马路中央高喊口号。期间，年已74岁的大马客家歌手张少林，亦有现身为村民打气和拍摄短片。据悉，他是受邀前来新村了解村民苦况。

这是村民继今年6月后的第二次和平请愿。据了解此次行动并无召集人，而是村民在闲聊时越聊越愤愤不平，说走就走的一场即兴行动，未及通知在外工作的年轻人，因此出席者仅有数十人，并以年迈的退休村民为多；万挠新村村长吴亚九和数位村委，亦有现身了解状况。

村民新路口太窄
“被迫在马路上玩命”

配合发展计划，万挠17英里士拉央马华区会会所前的U转路口于年初被改建，即推前60公尺，使村民必须在120公尺内跨越两条轿车风驰电掣的大马路，方能转返万挠市镇、银行和商业区办事，令他们大表不满，认为有关改动等如是强迫村民在马路上玩命。

村民早前也指当局所建的新路口太窄，罗里和棺材车转动不便，势必对移棺至广福义山安葬的村民和丧府造成麻烦、制造更多车祸与交通阻塞。今年5月也陆续发生新U转路口交通灯被撞倒、轿车遭罗里拦腰撞及和新村10路一位长者过马路时遭撞断脚的事故。

安全岛使马路变狭加剧塞车

多位相争发言的村民指出，原有的U转路口被改为占据两条车道的安全岛，使本就不胜负荷庞大交通流量的马路变得更狭小，令通往士拉央的交通阻塞加剧，引起村民反感。

“U转路口若不移回原位，村民必须驱车至1.5公里外的敦帝佳花园路口方可折返万挠或到新村对面的商业区，在交通繁忙时段这段距离需要塞车20至30分钟。政府有能力批下发展计划，便应为村民提供更好的出入口，而不是一昧要求我们牺牲。”

被迫兜大圈违法驶出大路

他们表示，为了更安全的越过马路，被迫兜大圈从万挠三育华小分校前的小路口违法驶出大路。

“除了驶出大路时极为危险之外，因为要U转到大众银行和佳帝花园美食街的车辆太多，导致大排车龙约250公尺等待交通灯转绿。在交通繁忙时段，更是塞得人人叫苦。希望高官显要能亲自过来新村和我们一起感同身受。”

蔡伟杰:工程局下周开放路口

蔡伟杰在受询时表示，公共工程局最新的汇报指新U转路口将在下周开放。

“我非常理解村民的感受，毕竟事关交通安全，因此我亦认为工程局需要正视村民的诉求。”

汤忠良（村民）：交长来体验虎口威胁

“政府以发展为名义村民，封掉村民唯一的U转路口，叫我们一出村口就面对死亡威胁！

换了政府却换来这种危害交通安全的改变让我十分不满，我认为交通部长应该亲自下来体验这种天天跟死神抢路的感受！”

张明光（村民）：向工程局追问无下文

“我们屡次向公共工程局追问亦无下文，如今盼华裔交通部长能如果体恤村民的苦况。

如今我们亲手选出来的希盟政府为了发展商的利益，坚持要牺牲村民的安全，我们是无话可说。”

王明注（村民）：质疑路口合法性

“如今我们进出新村都不方便，交通繁忙时段需要塞车到1公里左右的花园住宅区做U转，使到本就车水马龙的马路更加塞得水泄不通。

我们也质疑这个交通灯和路口的合法性，到底是谁赋予发展商权力，做出这种危害村民交通安全的改动？”

刘进来（村民）：出殡队需绕远路U转

“由于路口久封，现在逢有白事时，棺材车与出殡队需要转到特易购广场的巫裔商贩处才能U转，朝广福义山出发。

这件事已经带给村民困扰超过半年，政府有必要正视我们反对的声音。”

刘月英（村民）政府不顾老村民安危

“新路口太危险，我们年迈不会开车也推不动摩哆，只能以脚车代步。政府应该考虑骑脚车如何能在百来公尺的距离内越过两条繁忙的马路？

难道政府不顾及年迈村民的安危吗？”