（吉隆坡24日讯）大马机场公司否认吉隆坡国际机场2个终端的系统出现故障，可能是遭到网络恶意软件攻击所导致的说法。

该公司澄清，网络攻击导致核心交换机的故障，“完全不正确”。

该公司指出，2个终端的系统故障，是由于机场管理系统出现问题而导致。

网安专家：同时故障不寻常

“或遭网络恶意软件攻击”

《新海峡时报》在今天的报道引述网络安全和运输管理专家认为，吉隆坡国际机场2个终端的系统出现故障，可能是遭到网络恶意软件的攻击所导致。

报道引述一名不愿透露姓名的网络安全和运输管理专家的推测指出，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）发表文告声称将“更换硬件设备”以解决问题，正是显现出吉隆坡国际机场的系统遭到攻击的迹象。

网络安全分析师认为，大马机场公司所指的“更换硬件设备”，即是更换“将输入数据从多个输入端口传送到特定输出端口”的硬件设备——核心交换机（core switches）。

“我相信2个核心交换机都是全新的，其使用寿命可长达15年。”

网络安全分析师指出，2个新的核心交换机同时发生故障是不正常的情况，极有可能是网络攻击而造成的故意事件。

“核心交换机的故障，对2个终端的核心——机场管理系统（TAMS）网络带来影响。”

一旦机场管理系统出现故障时，软件就无法与终端上的其他系统通信，例如行李处理、航班信息显示、登机柜台和WiFi连接。

促机场公司速找出故障原因

马来西亚理工大学创新规划与发展中心主任副教授莫哈末扎礼则呼吁，机场管理机构及其利益相关者有必要对于本次事件进行彻查，并且不应遗漏任何问题。

“只要调查报告还未出炉，我相信当局不会排除任何的可能性，包括恶意破坏，黑客攻击或设备故障。”

他认为，倘若有证据表明存在颠覆性的因素，当局可以让马来西亚网络安全机构一起参与调查。

“我现在无法就确切原因发表意见，但我希望这只是设备故障、缺乏维护或人为错误。我希望不会涉及网络犯罪因素，因为这将非常严重的事件，它将涉及乘客和航空公司数据及终端的安全问题。”

莫哈末扎礼也敦促大马机场公司尽快找到事故发生的原因并作出纠正，包括制定缓解计划，确保类似的情况不再发生。

莫哈末扎礼坦言，没有一个系统是不可能出现故障的。

机场应配有备用系统

然而，他也指出，任何具有国际标准的基础设施系统，如吉隆坡国际机场的基础设施系统及机场管理系统，都应配有备用系统，以便在主系统发生故障时作出接管。

“供应商应该每周7天，24小时随时候命，与机场公司共同运行这具有关键任务的系统。”