（八打灵再也25日讯）首相办公室媒体及通讯顾问拿督卡迪耶欣认为，大马机场控股有限公司（MAHB）应为吉隆坡国际机场（KLIA）系统故障负责，并指其他公司应投标我国正面临亏损的机场。

“我要挑战那些自认表现可以比大马机场控股有限公司更好的人投标任何正在亏损（接受补助）的机场，取得商业上的成就。他们不应该只是说说。他们的口在哪里，钱就应该放在那里。

“至于大马机场控股有限公司的员工，尤其是高级管理层，他们应该集体承担这一事件的责任，如果他们根据业绩获得奖励，他们就别指望今年的年度绩效奖金。”

卡迪耶欣昨日以部落客身分，在个人部落格上发表一则文章，“大马机场控股有限公司应为吉隆坡国际机场系统故障负责”，表示机场主要系统出现故障是不幸和可耻的。

“这肯定不是2020大马旅游年，我们想要让世界看到的预告，也肯定不是大马机场控股公司向大马政府作出承诺后，我们所期望的结果。”

卡迪耶欣说，大马机场控股公司8月13日才为吉隆坡国际机场21周年，举办了盛大的庆祝仪式。

他表示，在那场活动中，大马机场控股公司回顾了机场的过去，并预告未来会有更光明的前景。

不满垄断机场营运

卡迪耶欣说，这一事故显示大马机场控股有限公司垄断了我国机场营运，霸权将使这一产业面临挑战。

他表示，我国39个机场属于大马机场控股有限公司，已经超出了该公司所可以负荷的。

卡迪耶欣举柔佛士乃国际机场为例表示，该机场私营化后，现在看起来更像是一个购物中心，而不是一个单调的机场。

东尼批机场公司卸责

亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯批评大马机场公司，勿将机场系统故障的问题怪罪移民局。

东尼费南德斯在推特上回复说：“这是不正确的。你（大马机场）设计非常糟糕。请不要把责任推卸给其他人，重新设计移民局关卡区。你只是在责怪其他人。”

大马机场公司是在推特上回复东尼费南德斯，称移民局柜台出现长龙的情况，是由移民局负责。

机场公司对东尼不愉快的经历表示歉意，并感谢东尼的反馈，表示将会把他的意见转达给该局知道。

此外，机场公司也分别回复亚航及名为“bharathsanna”的推特用户，针对机场系统出现故障的问题，向他们致歉。