（吉隆坡3日讯）交通部长陆兆福指出，电召摩哆服务不是一项垄断的行业，内阁并非批准印尼电召摩哆车服务Go-Jek，内阁原则上同意研究电召摩哆服务。

他强调，内阁不是把这个项目给Go-Jek，Go-Jek只是电召摩哆的其中一家公司。

“如果日后允许电召摩哆服务，任何公司可以申请，只要营运时遵守法令。”

他说，他也见了Dego Ride的创办人，讨论以前营业的情况，当时还未有法律框架，所以其营运被停止了。

“对方在见了我第二天就去开始营业，这当然不可以，官员当然会阻止。先等候法律框架出炉。”

陆兆福今日出席《搭上巴士去旅行》新书推介礼后说，目前正在拟定法律框架，例如如何申请执照、相关条件。

“当法律框架完成后，任何公司可以申请，不论是Grab、Go-Jek、Dego Ride等。我们也鼓励本地企业分一杯羹。”

督促官员拟框架

他说，内阁才于上周原则上同意并给予一个月时间研究，现在还是第二周而已，因此他会督促交通部官员拟定框架。

“即使框架完成，还需要实验性计划，还要试跑一段时间再作公布。再加上需要修订陆路公共交通法令等相关法令，国会也不是天天开会，一年开会3次。”

他也说，将会在这一两周内巡视迷你巴士，再作出宣布。

与会者包括行动党武吉免登区国会议员方贵伦和作者林振富。

鼓励多搭公交

较早时，陆兆福致词时说，林振富出书分享其搭巴士到各地旅行的经验，显示我国公共交通的完善，他也鼓励人民多乘搭公共交通。

他说，如果年轻人没有车或缺乏旅费，可以考虑搭巴士旅游，巴士是非常经济实惠的交通方式。

他指出，半岛有352个注册的巴士业者，穿行1822条路线，过去不少业者倒闭，乘客也减少了。

“因此政府通过短程巴士津贴，让他们继续营运，每天造福3万2000名在城市和郊区的乘客。”