（宜兰1日综合电）台湾宜兰县苏澳镇南方澳跨港大桥周二早突然断裂，并压垮桥下3艘渔船，据报有6人困于被压毁的渔船内，并有5人坠海失踪，而入院的10人中，有6人伤势严重。

宜兰县政府消防局通报，早上9时半发生在拥挤的太平洋岸渔村的桥塌事故中，油槽车落海压到渔船起火，3艘渔船遭压毁，有5名外籍船员去向不明，而送院就医的10人中，除了油槽车司机是台湾人外，其他都是在台湾注册渔船的外籍渔工，7人来自菲律宾，3名印尼人。

有逾60名军人、一架空军直升机，以及县消防局出动潜水人员进船舱搜索生还者，目前正启动大型吊车，把三艘被压垮的渔船吊起，以利进一步搜救。

曾发现缆绳严重锈蚀

据报，近年负责维修的工程顾问公司曾在维修过程中发现缆绳已严重锈蚀，以及桥上多个连结处都曾遭车辆撞击，桥梁安全有问题，因此多次向港务公司提出，但却一直没有下文。

事故发生后，南方澳渔港也因此封港，地方人士怀疑是去年海堤修复，载送大量消波块，压坏大桥。对此，基隆港务分公司主任秘书林健明表示，消波块载重应在容许范围内。

有人指台风“米娜”周一晚和周二早刚过境台湾东部，并刮起每小时137公里的风速，但南方澳文史工作者廖大庆表示，断桥不应赖给台风，这次台风南方澳风雨没有很大。

也有地方人士怀疑，这座已有20多年历史的桥承载负荷太大，当地人就曾反映，平常行人走在桥上时，只要车子经过，都会摇晃得很厉害。

钻研桥梁工程的中央大学土木系教授王仲宇说，该桥以两侧吊索撑住桥面，他从新闻照片推估是吊索和桥面连接处遭锈蚀，再加上近日台风风力导致大力晃动，因而倒塌。

总统蔡英文要求所有单位，务必全力搜救，希望最短时间将人员救上来。

事件亦造成附近大约2400户居民停电，暂时不清楚事故原因。

该桥为台湾独一单钢拱桥，更是亚洲首座、全世界仅二座双叉式单拱桥，另一座位在西班牙马德里市。桥长140公尺，桥宽15公尺跨渔港航道，桥柱上的鱼虾蟹造型，画龙点睛道出南方澳的海洋意象，观景平台可让游客欣赏渔船进出之景象，是南方澳观光渔业发展的重要里程碑。

这座桥有港务局管理，不只是景观桥，更是将南方澳环状路线串起的重要地标。早年从第一渔港到对岸造船厂要绕一大圈，1976年搭建水泥驼背桥，但桥太窄过低，造船厂大船无法顺利进出，渔船雷达天线通过时也常碰触桥墩，于是在1999年兴建跨港大桥，大桥离海平面18公尺，以解决大型渔船无法通行困境。

港务公司总经理陈邵良表示，这条桥平常都有在维修，供游客、商业、渔业用途，目前断裂原因正在了解中，已经请相关结构人员、工程人员到现场了解。