（八打灵再也9日讯）马驹控股（Maju Holding）发言人指出，本周已经呈交修订版本的收购南北大道计划书给政府，包括吸纳政府拖欠南北大道公司接近27亿令吉的过路费赔偿金、建议把降低25%的过路费改为降低至36%。

他发文告指出，基于首相敦马哈迪最近有关南北大道的谈话，因此再呈交修订版的计划书。

他说，新计划书建议把降低25%的过路费改为降低至36%，由该公司承担所有降低的过路费，并且不会要求政府赔偿。

“政府目前拖欠南北大道公司接近27亿令吉的过路费赔偿金，如果马驹控股收购南北大道公司，这些债务一笔勾销。”

他说，政府将会节省27亿令吉，由马驹控股吸纳。

“我们最新版本的献议可以让股东获得接近16%的内部回酬（IRR），这意味这笔回酬超过大多数大道特许经营股权的成本，不只是在东南亚，甚至是在全球。”

他说，该公司将会投资53亿令吉，让整条大道全程都有照明，以及提升其他方面。

“我们管理大道的纪录不言而喻，我们在MEX大道成功营运就是一个很好例子，于南北大道公司相比，高度符合成本效益，也是我国其中一个每公里最低成本的大道之一，因为我们有信心降低南北大道的维修保养成本。”

他说，再次向我国的决策者和大马人证明该公司有信心这项献议备受瞩目，也不会增加政府的负担，还可以减轻政府的债务。

“我们收购南北大道公司包括对债券持有人349亿令吉的债务在内，公平地反映了该公司及其资产真正的价值，并且把对大马人大道使用者提供实质的折扣纳入考量。”