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10/10/2019
越野人不野:重团结互助、懂分享,野外求生技能样样精通
作者: 林慰(本报记者)

“既然曾在越野时翻下悬崖差点丢了小命,为什么依旧爱往深山跑?”

“无解,越野就如难以戒掉的毒瘾,一旦爱上,就中毒了。”

有这么一群人,旅行不爱舒适惬意的旅程,反爱组团,开着性能可靠的改装越野车,往雨林深山里去探险露营或做公益慈善。途中还得穿越泥泞、深沟、断桥、河流等,克服各种艰难崎岖路况,充满挑战与未知的征程对这群越野人而言,才是心之所向。

山林里没有信号的日子,让平日里为事业忙碌的司机大哥们,得以偷得浮生几日闲,放下繁琐公事与烦恼,沉静浮躁的心,专心享受这份宁静与清闲。


●报道.摄影:本报 林慰

180辆越野车,430名来自马来西亚(西马、砂拉越和沙巴)、汶莱、印尼、菲律宾、瑞士、美国、加拿大、英国、法国、匈牙利、中国、香港的参与者,因第4届砂拉越国际越野大露营,9月中旬齐聚砂拉越民都鲁。

这些越野爱好者们在4天3夜里,开着“战车”越野远征,翻山越岭,深入砂拉越心脏地带。他们不仅得挑战崎岖不平的山路,还得突破各种地势环境的限制,只为了寻求更好的风景,探索砂拉越的原始自然人文。

在交警开路下,越野车队从市区旧飞机场浩浩荡荡地出发,一路拉风地驰骋,转入山区木山路后,路途变得颠簸,手机显示“无讯号”,也意味着正式进入山野里,与一群素未谋面的人,开始这趟越野之旅。

第4届砂拉越国际越野大露营获得180辆越野车,430位来自世界各地的越野爱好者参与。(CamperMalaysia.com拍摄)

“距离营地不远了”,却遭受几番波折才到达

第一天的行程中,需要完成123公里左右的路程后,才能到达媒体营区。逐渐深入山林,车队遇到了第一个“关卡”,年久失修的桥梁有着两个大窟窿,仅用树木与木板勉强支撑“补洞”。车子通过时,右侧轮胎得精准地沿着铺好的树木小心前进。

由于司机视野难以看清车轮下树木的具体位置,得根据前方人员灵活的大拇指手势指引,向左向右调整轮胎位置,缓慢前进。

车队全数通过后不久开始下起绵绵细雨,司机大哥说“距离营地不远了”,话音刚落,车队却再次停下。原来其中一台越野车前方右轮卡住了,热心的司机们纷纷出谋献策,出动6台越野车,联袂上阵设法救援受困的车子。

救援过程中,司机耳提面命让媒体们离得远一些,虽然已在拖车绳中央位置放置充当缆旗的摊子,仍需避免拖车绳因受力过大而断裂,产生强大的回弹力,打伤旁人。

司机大哥们齐心协力,即使两次尝试拖曳受陷车子不成,还断了两条拖车绳,但大伙不气馁,为受困车子卸下载货减轻重量,再变换“阵型”后,耗费1小时许,成功帮助被困车辆脱身。

经过了一整天的跋涉,几经波折,解决重重难题后,赶在太阳下山前抵达营地。营地平地上已搭起巨大的顶棚,媒体人各自扎好帐篷后,拿起盥洗用品到营地旁,水流潺湲,清澈见底的小溪洗漱。

洗去一身黏腻腻的汗迹后,营地已升起寥寥炊烟,一顿热腾腾的晚餐,慰劳了大伙饥肠辘辘的五脏庙。晚上,大家在月光下席地而坐,聚在一块吃着司机大哥带来的新鲜红毛丹,吃着零食啃着瓜子,谈笑风生,好不惬意。一天旅途劳累,大伙也尽早回帐篷里休息,养精蓄锐。

由于司机视野难以看清车轮下树木的具体位置,得根据前方人员手势指引,向左向右调整轮胎位置,缓慢前进。

司机大哥们齐心合力,帮助被困车辆脱身。

越野车手需克服各种艰难路况。

营区旁的小溪成了大家洗漱的好去处。


百辆越野车渡河,等待的时间还可以在岸边做饭

翌日早晨是被虫鸣鸟叫声唤醒,经过整夜好眠,精神不少。吃好早餐后,车队便整装待发,前往卡古斯河(Sungai Kakus)观看车队渡河盛况。

横越卡古斯河是此次越野大露营第二日的重点活动,越野人们迫不及待要展示渡河英姿。由于河床不深,河流也不湍急,车子并不颠簸,过河还算轻松,但艰难的在于上岸,考验车友们的驾驶技巧与技术。

经验老到的司机们成功过河后,站在岸上忙活着指挥下一台车子渡河。一些驾驶凭借多年经验与良好车身条件,轰轰几声,轻易地上岸了;一些则需操作电动绞盘来增加牵引力,靠着前车拖上岸。

此次过河难度虽不大,但仍需小心谨慎,不疾不徐,数十辆车依序排队过河确实也得费上不少时间。一些车友在等待之余,干脆在现场搭起简易帐篷,有者还开始做饭,烧烤起来,飘来阵阵饭香。

观看车队渡河盛况后,部分媒体人也到一处山顶拍摄越野车上山,感受越野车强悍的爬坡力。正午太阳炽热,大伙挤在小帐篷里遮阳,小蜜蜂围绕在身边纷飞,偶尔来个亲密接触,叮上一口。

等候数小时,大家肚子不争气地饿了,司机大哥从营区带来炊具,现场煮起干拌面,再来罐冰汽水,着实是大热天的救赎,让我们这帮饿坏的人们喜笑颜开。

“轰轰轰”,汶莱车队终于到达,一辆辆越野车大力冲锋,飞驰而过,尘土飞扬。媒体人吃着土,吸着尘,拍摄照片和影片后,心满意足回营区去了。

这天也正好是中秋节,夜深,大家吃完晚餐后,围坐在一块,有说有笑,还唱起歌,吃着司机大哥们带来的月饼,再点亮一盏盏小灯笼,配上高挂夜空的大圆月,这个中秋节气氛满满。

横越卡古斯河是此次越野大露营第二日的重点活动。车队依序渡河,非常考验车友们的驾驶技巧与技术。

迷恋越野,非鲁莽行事,只是一种旅行方式

越野是一种旅行方式,也是一种精神,更是一种人生态度。越野并非鲁莽行事,反而得依据经验观察路况地形,谨慎小心地驾驶。若有同伴车子受困,更充分发挥了越野人团结互助精神,一起设法援助同伴脱困。越野人还懂得分享,分享自己的干粮、食材、水源,还有宝贵的经验──修车。

看这群“没事找事”,到山林里找罪受的越野人,一路披荆斩棘,上山下河,像是一群勇者,抑或像一群找虐中毒的疯子。有时还真难以理解他们的狂热,但人不轻狂枉少年不是吗?越野途中,永远能在下一秒给你带来惊喜和“意外”,这也是越野迷人魅力所在。这些车手在这深山里就像一个个大男孩,有着满满的冲劲和对越野最炙热的热爱。

延伸阅读:
越野人认真露营,认真生活

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