（纽约15日讯）乐高（LEGO）正考虑向乐高迷推出其彩色塑胶玩具的租赁服务，显示随着消费者追求更环保的产品，企业的传统商业模式也正面临转型压力。

须取决于“价值主张”

金融时报报道，乐高副总裁布鲁克斯（Tim Brooks）表示，这家全球最大的玩具公司“完全不会排斥”产品租赁计划的构想，“但这必须取决于‘价值主张’（value proposition）”，要考虑到对顾客的价值，而且也可能遭遇“一些技术阻碍”，包括乐高模组的复杂程度，有些套组包含上千块积木。

他强调，从消耗最少资源并创造产品最高价值的出发点来看，出租计划仅是其中一个构想，而且许多想法可能“从不会实现”，乐高目前也还没有试行出租计划的规划。该公司上周推出Replay活动，鼓励民众将二手乐高积木捐给美国孩童慈善机构。

尚未找到提供“离合力”塑胶替代品

由于乐高的产品大量使用塑胶制品，因此面临的永续环保压力与日俱增。该公司已承诺，会在2030年以前逐步淘汰塑胶制品，但除了以花草与树木生产替代方案上取得小幅突破之外，乐高迄今仍还没找到能提供“离合力”的塑胶替代品（离合力可以让积木轻易扣紧并分开）。

不过，布鲁克斯这番言论，也反映出传统制造商对于租赁服务的潜在机会愈发感兴趣，这不仅能改善企业的环境影响力，还能创造新的营收来源。企业永续发展委员会（BSDC）估计，制造业永续经营带来的效益有望在2030年以前攀抵一兆美元。

其他北欧企业早已开始试验产品出租服务。全球家具零售龙头宜家家居（IKEA）今年已推出好几项试验，在学生与短期外籍劳工之间也初步获得成功；富豪汽车（Volvo）推出汽车订阅服务，涵盖燃料以外的所有项目，消费者在12个月后也能选择换车地点。

Ingersoll Rand空调部门Trane更在5年前就推出租赁服务，Trane Europe副总裁Jose La Loggia指出，冷却设备出租服务的营收已占年营收20%，且成长速度比产品销售业务要快得多。

根据艾伦．麦克阿瑟基金会（EMF），租赁模式在各行各业越来越常见，像是时尚与汽车业。PA咨询公司管理顾问David Rakowski表示，租赁模式正促使制造业改变产品的设计思维，进一步减少浪费，“你会想设计可拆解、再制、且能用越久越好的产品”。