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17/10/2019
胡逸山:创造更多虚拟桥梁‧加强大湾区东南亚连接
作者: 陈孝仁

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胡逸山指出,大湾区的发展应该着重于消费者的需求,以及扩大与周边地区的联系,以更有利于“一带一路”等经济项目的发展。

(澳门17日讯)新加坡国际事务协会顾问胡逸山认为,大湾区在推动中国的商业和贸易基础设施建设,并加强其供应链行业的同时,也应关注消费者的需求以及创造更多虚拟的桥梁、尤其是与东南亚地区的连接,以更有利于“一带一路”等经济项目的发展。

他今日出席澳门威尼斯人酒店举办的2019年世界华人商业与经济峰会,并针对“大湾区专题——连接香港,澳门和中国南部,加强与东南亚的合作和伙伴关系”主题发表演说时指出,大湾区将香港和澳门的行政区域与中国的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门和肇庆等城市连接起来,并透过各自的传统优势,推动一系列的创新计划。

“香港的经济、澳门的旅游观光业务以及广东地区的各种革新企业,各自利用自己的优势推动大湾区的商业和贸易。”

高科技需迎合消费者

他指出,大湾区不能只是一味着重于高科技的发展,反而应该关注这些高科技的发展是否能够满足消费者的需求。

他举例,电召车行业就是重视消费者需求的很好例子。

“正如优步(Uber)的崛起,解决了全球大部分的交通问题;我们用于服务领域的科技发展,应该着重于消费者的需求。”

创建更高效关卡系统

胡逸山也建议,大湾区也应该扩大与周边地区、尤其是拥有众多天然资源的东盟地区的联系。

“与东南亚地区如吉隆坡、马尼拉和曼谷等东盟地区的合作非常重要,我们已经拥有良好的实体衔接,因此应该建立更多的虚拟桥梁,如更高效的关卡系统,让高技术人才能够在大湾区的工作变得更简易,比如无需在申请签证的事件浪费太多的时间。”

胡逸山补充,大湾区也应该利用东南亚拥有众多天然资源的优势,如石油、油棕和橡胶等,增强对消费者的服务。

王英伟:研究大湾区系统统一

另一边厢,金沙中国有限公司董事会总裁、首席营运总裁兼太平洋经济委员会前主席王英伟则指出,由澳门和香港2个特别行政区以及广东等9个城市组成的大湾区,拥有3个不同的管理系统、税务机制、法律、汇率和文化等,因此如何将所有不同的系统一体化,成了大湾区最大挑战,也是大湾区能否走向成功的关键。

参与本次主题演说的嘉宾还包括澳门特别行政区政府旅游局局长文绮华,招商银行前行长马蔚华,中国(深圳)综合开发研究院 – 港澳及区域发展研究所执行所长王万里,华程悦航(香港)创始人兼集团主席曹其敏、以及盛达文(澳洲)地产发展公司创始人兼董事长李健文。

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