（槟城20日讯）马来西亚吊秤车同业公会会长锺山柏指出，该会已针对我国业者从欧盟国家购买流动吊秤车（Mobile Crane）须缴付30%进口税一事向财政部提呈备忘录，争取豁免税务。

他今日在槟城出席第7届全国吊秤车同业交流会后召开新闻发布会说，由于我国与欧盟不存在自由贸易协议，不如大马与中国及日本存有自由贸易协议可享有零税率的情况，因此业者从欧盟国家购买吊秤车时，须缴付30%进口税及10%销售税。

“这代表着，比起邻国，大马业者引进这类全新建筑机器时，必须承担多40%成本。”

待财政部安排对话

他说，该会多年来一直争取豁免这项进口税，如今则有待该部安排对话。

他也呼吁政府尽快执行明年财政预算案宣布的发展计划，带动经济，让社会底层人民保住生计，尤其是我国建筑业发展近年来显著放缓，过去4年来的建筑发展计划总值大幅下跌，对建筑业形成严峻的挑战。

“2016年，建筑业的发展计划总值达2410亿令吉，占国内生产总值（GDP）的7.4%；2017年下跌至1680亿令吉，占GDP的6.7%；2018年再跌至1250亿令吉，占GDP的4.2%；今年至目前，发展计划总值只有700亿令吉。”

锺山柏坦言，建筑业陷困，许多业者挣扎求存，设法降低成本，包括采取裁员措施或降低员工薪金，而一旦来到裁员的地步，提高失业率，就会衍生社会问题。

该交流会由北马吊车同业公会举办，出席者有该会会长陈玮联和总务洪文和、柔佛吊秤车同业公会会长沈雄伟及副会长拿督斯里刘金王、东马代表周顺寿，以及马来西亚吊秤车同业公会署理会长赖荣耀、秘书长陈紫妮。

年长操作员不谙国语难过关
DOSH或调整考试方式  

锺山柏指出，吊秤车操作员须参与马来西亚职业安全与健康局（DOSH）的考试，以考取执照，但老一辈的操作员纵有技能，却因不谙马来文而难以通过考试。

他说，该会向DOSH反映此事后，DOSH已表示将探讨，但需先收集数据，鉴定未能通过考试的操作员人数后，再采取进一步行动。

“如果不能通过考试的操作员人数众多，该局或会调整考试方式。我们建议可采用的其他考试方式，包括允许使用谷歌翻译、安排通译员进行口试、或使用图解考试等。”

他呼吁有兴趣参与考试，成为合格吊秤车操作员者联络当地的吊秤车同业公会。该会将收集数据后会提呈给DOSH，让该局也设法协助应试者通过考试。

锺山柏也呼吁吊秤车同业，无论是否公会成员，都可参与该会举办的工地及职业安全活动。

“数据显示，建筑业于2016年的死亡人数为160人、2017年183人、2018年168人，2019年至今118人，反映工地安全醒觉的重要性。”