（吉隆坡22日讯）首相敦马哈迪说，政府放手让私人界控制和管理南北大道的可能性是存在的，因在过去也有私人界介入掌控。

他今日在国会走廊召开新闻发布会时说，政府一般不喜欢插手商业的领域，让私人企业介入会更好。

“政府希望私人企业能够赚钱，而政府则能从企业的净利中征收24%的税务。在政府没介入之下，便没经商的风险了。”

他透露，来自私人界有关接管南北大道的献议，有时并不具有吸引力，因献议书中并没为南北大道提供良好的发展前景。

他说，政府还在研究来自私人界的献议，包括继续由政府投资臂膀控制比较好，还是交由私人企业，政府会作出最终的选择。

首相说，政府目前还未获得一份很好的收购建议书。“是的，有收到4份建议书，也许会比这更多，我也不知道。”

检视私企整顿马航建议

谈到未来马航的新投资者问题时，马哈迪说，政府了解到马航正在蒙亏，而马航也经历了许多的业务整顿方案、改变的点子和管理等，但马航依然蒙亏。

“现在，人们（私人企业）都说可以整顿马航，那政府将检视他们的建议。如果有人想提呈建议，无任欢迎。”

此外，询及上周盛传大马航空委员会将被解散的消息，他说，政府一般会检视任何的机构或委员会，如果他们被前朝政府影响，若有负面的，政府会修正。

印度商界罢买棕油
马将研究杯葛影响

询及大马政府在印度与巴基斯坦针对克什米尔地区主权争议课题发表的言论，已导致印度贸易团体要求会员罢买大马棕油抵制行动时，首相马哈迪说，政府将事先研究对方的杯葛行动，是否将带来什么影响。

他说，政府需要寻找出一项方案，或与相关人士进行沟通以处理此课题。

“贸易是讲求双向的，如果引发双方的贸易战情况便会很糟。”

他表示，印度政府还没就此事发表声明，所以还需要密切的关注。

他指出，像这样课题有时会引起大马和印度双边关系的紧张，可是我们也想对其他国家显得友好，因大马是一个贸易国，也需要取得商品外销的市场，所以我们向来对别人很好。

“但有时大马也敢怒敢言，而这样言论讨好一方的人却令其他人不悦。”

询及是否已向印度政府反映商团的杯葛时，他说，没有，因这不是来自于印度政府。

另一方面，针对大马什么时候要对朝鲜撤销旅游禁令时，首相说，政府正积极处理此事。