报道：许俊杰

（吉隆坡31日讯）儿童安全座椅有欧规(EU standard) 与美规 (US standard) 的差别，现今两款通用，但日后只有符合欧洲EN ECE R44/04和R129儿童安全座椅认证，并获得MIROS认可的安全座椅，才可被引进与售卖。

为了保护儿童免受车祸严重致伤，政府规定从2020年1月1日起，所有载送儿童的私家车必须强制安装儿童安全座椅，凡是0至6岁以上、身高135公分或以下、体重少过36公斤的儿童，都必须坐上儿童安全座椅，以降低儿童在发生车祸时重伤或死亡风险。

部分车商已推出获大马交通安全研究院（MIROS）认证的儿童安全椅，家长在选购安全椅时，都会对市面上普遍销售的2款安全椅，即欧规 (EU standard) 与美规 (US standard) 安全椅，并对2款不同规格的安全椅“无从下手”。

已使用美规暂不取缔

只要符合欧洲EN ECE R44/04和R129儿童安全座椅认证，并获得MIROS认可，就可以被接受；至于现售的美规安全座椅，则会在日后逐步被欧规安全座椅取代，唯家长已购买使用的美规安全椅，则不会被执法人员取缔。

MIROS研究人员努鲁哈娜受询时指出，这些标准是由联合国法规（UNR）设定，为身高135公分及以下儿童提供安全保护措施。

“除了获得联合国法规认证外，每个儿童安全座椅还将贴有橙色的电子商标标签，当中包括安全椅子的重量，高度和批准编号等的产品类别信息；它还需要有大马道路安全研究局认证，并且显示安全座椅技术品质的QR标签。”

努鲁哈娜促请父母不要轻易被廉价的儿童安全座椅吸引，因为这有些便宜品牌的制造商可能没有通过当局规定的标准，但却非法贴上产品检测标签，企图蒙骗消费者。

她说，并非所有高品质的儿童安全座椅售价都会超过1000令吉，一些符合安全标准和测试的儿童安全座椅，售价仅介于150至300令吉。

欧规与美规安全椅的差别主要有3项，即安全带设计、ISOFIX／LATCH设计、及安全带扣设计。

须有安全贴纸和二维码标签

家长受促在购买安全椅时，注意安全椅是否有欧盟法令和欧洲经济委员会法规（ECE）制定的“E-Mark”安全贴纸认证，以及MIROS发出的二维码标签贴纸，才是符合规定的儿童安全座椅。

MIROS已在其网页推出相关指南。交通部长陆兆福较早前指出，虽然这项措施将在2020年1月1日生效，唯政府初时将不会针对违反者采取任何行动，而是以教育与宣导安全椅重要性为主，劝导更多家长购买与安装安全椅。

根据道路安全局观察，少过40%的家长会在车子配置儿童安全座椅给孩童，研究显示，一旦发生车祸，坐在安全椅上的1至5岁的幼童，可降低最高70%的死亡率。

欧规安全椅配ISOFIX更稳固

市售的欧规安全椅，使用ISOFIX系统(International Organisation for Standardisation standard ISO 13216)，透过简单的卡榫，将安全座椅卡进去车子的椅子上，以取代美规LATCH繁复的安全带绑法，确保安全座椅能完全发挥效应。

如今，市面上的新车都配备能安装ISOFIX的钢条，家长只须将安全座椅设计的卡榫设计，对准钢条固定安全座椅卡榫即可，让安全座椅以“后向安装”(Rear facing)方式装置，可以在车祸时降低对儿童颈部的伤害。

ISOFIX的好处是一旦卡准了，安全座椅非常稳固不易移动，缺点则是家长须将整个安全椅抬起，才能对准钢条处卡入。

至于美规安全椅，则是使用“儿童使用的下扣件和拴带”（Latch），尺寸较大，适合体积较大的车辆。

美规VS欧规儿童安全椅三大区别：

安全带
美规：配备胸前安全带（Chest clip）
欧规：没有胸前安全带

装置法
美规：采用安全带设计（LATCH）
欧规：采用卡入式设计（ISOFIX），即以安全椅上的卡榫插入车子后座的焊接式的钢条

安全带扣
美规：直接扣上
欧规：拼图式扣上