（香港29日电）《明报》报道，香港航空财政问题仍然未见改善迹象。港航昨日向员工发内部电邮，指受累于香港社会动荡及旅行需求持续疲弱，严重影响公司业务，加上11月并非旅游旺季，使公司收入显著下跌，影响该月发放薪金的安排，本地员工将延迟至12月6日发薪。

港航强调，今次属一次过安排并致歉，指不会影响公司运作。

港航表示，根据安排，除机舱服务员及驻海外员工会准时在月底收到薪金外，其他员工的11月薪金将延迟至下月6日发放。港航续指出，对此为员工所带来不便，公司深表歉意，同时向乘客保证，此次属一次过安排，并不会影响公司的日常运作。

港航早于8月已经向员工预告出粮日期可能延后。公司当时称，受近期本地的抗议活动，使访港旅客需求疲弱，公司机票预订量下跌，经营出现困难，建议员工“清假”，同时又向员工提出其他节流措施，当中包括放无薪假，及将发薪日延至每月最后一日等。

不足一个月后，港航再推节流措施，并宣布其管理层团队将会从9月至12月连续4个月减薪20%。

另一方面，港航亦调低冬季运力达9%，航班数量也会下调7%，冀望能降低成本。

不过，似乎多项措施未见成效。香港空运牌照局10月底再次发出警告，并指出牌照局在过去一段长时间一直密切审视港航的情况，已多次要求港航提交财政改善计划，惟港航目前的财政问题依然未有改善，情况令人关注，要求港航立即采取实际行动以在短期内有效地改善其财政状况，否则牌照局会按情况考虑采取适当的行动。

港航随即在本月初宣布，削减现有营运规模约6%，并将进一步调整其网络中部分航点的班次，当中包括日本大阪、冲绳、东京和泰国曼谷等。

继本月初宣布明年2月停飞美国洛杉矶后，facebook专页“K's Aviation”昨日发文称，港航暂定于明年2月2日开始，停飞加拿大温哥华，换言之港航所有美洲长途线均会停止营运。《明报》昨向港航查询，公司未有正面回应，但就指会持续监察网络航线，以应对市场的需要，如有营运上的改动，会主动联络乘客。

港航近期亦有再削减航班，主要受影响的为日韩及中国内地航线，当中包括香港往杭州的航班由每周10班，于12月初会减至每周8班；香港往日本札幌则由原本每周9班航班减至12月初的每周7班；香港往韩国仁川的航班由每周14班，12月初减至每周12班；香港往南京12月初将减至每周11班。