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04/12/2019
各裁超过7万人·银行业汽车业谁更惨?
(图:法新社)

(纽约4日综合电)算上裕信银行刚刚宣布的裁员8000人的计划,今年以来全球银行业宣布的裁员人数超过7万5000人,惨况堪比同样裁退超过7万人的日美欧汽车业。

意大利裕信银行首席执行员米斯捷(Jean Pierre Mustier)周二宣布了下一个4年改革计划的部分措施。这样一来,今年全球各地银行已宣布的裁员总数达到了7万5700人,其中83%来自欧洲。

这一数字突显了欧洲银行业的疲软,该地区出口导向型的经济受到国际贸易争端的冲击,而负利率也会进一步蚕食贷款收入。美国的政府项目和利率的上升帮助银行得以在金融危机后迅速复苏,而欧洲则不尽相同,银行仍然难以重新站稳脚跟。许多银行正在通过裁员和出售业务的方式提高利润。裕信银行表示,下一轮裁员将把总开支降低10亿欧元。

作为欧洲主要银行市场中集中程度最低的一个,德国的银行业在裁员榜上位列第一。德意志银行计划到2022年裁员1万8000人,将会放弃投银业务中的很大一块。裕信银行的计划增添了欧洲其他国家裁员的总人数。

但是,情况也并非毫无亮点,因为企业也在增聘员工进行技术的升级换代,并改善合规情况。裕信银行表示,未来4年,将在信息技术领域,包括人力资源方面支出94亿欧元。

相较之下,面对行业巨变的汽车业也大幅减少员工数量。除了经济减速迹象等导致的新车销量减少之外,裁员原因还在于车企正在推进转向电动汽车(EV)等新一代汽车的结构性改革。零部件厂商等涉及范围较广的汽车行业的裁员将给就业环境的改善投下阴影。

《日经新闻》报道,美国通用汽车(GM)等日美欧的汽车巨头开始裁员,合计裁员人数超过7万人,逼近雷曼危机之后的逾10万人。

通用汽车将关闭美国国内的3家工厂,在世界范围内总共关闭7家工厂,裁员1万4000人。此外,美国福特汽车(Ford)宣布削减1万2000名工厂工人,日产汽车(Nissan)也宣布在生产部门裁员1万2500人。

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