（吉隆坡10日讯）受累于国内业务逊色和联营公司盈利贡献减少，柏马汽车（BAUTO,5248,主板消费产品服务组）截至2019年10月31日第二季净利暴跌72.42%，至2038万8000令吉，前期为7391万7000令吉。

该公司上半年净利为7090万3000令吉，相比前期1亿2419万5000令吉，下挫42.91%。

虽然柏马汽车在菲律宾业务的较高营收虽部份抵销本地业务汽车销量下滑，但该公司次季营业额仍下跌33.77%至4亿5716万9000令吉，前期为6亿9031万8000令吉；拖累上半年营业额滑落15.61%至9亿9221万3000令吉，相比前期为11亿7571万4000令吉。

派息2.75仙

柏马汽车建议派发每股2.75仙股息，享有日为明年1月29日，并将在2月17日支付。

该公司透过文告指出，上半年销量下滑归咎于9月30日新推的CX-5改装版导致民众对旧款的需求下降，而新款CX-5和CX-8也因定价相关问题被迫延迟交付，此外，去年3个月税务假期也导致比较数据偏高。

柏马汽车表示，全球逆风如中美贸易紧张和全球经济衰退的担忧加剧，将导致马币承压以及消费情绪受损。

大马车商公会（MAA）也基于目前经济环境导致消费者和商业情绪谨慎，维持2019年60万辆汽车总销量目标。

不过，柏马汽车看好旗下新推的马自达3、CX-8、CX-5和CX-30，料可减轻该些挑战带来的影响。

对于表现不错的菲律宾业务，该公司表示，当地于去年1月实行的受加速和包容税税改革法（TRAIN）有利于商用车，特别是小型货车将被征收零税务，而公司旗下的马自达BT-50是旧车款，料可从中受惠。

此外，公司计划明年把马自达CX-30引进菲律宾，并通过持续的经销商支持和新推出的车款来进一步加强品牌资产，以保持收入和盈利能力。