（纽约16日讯）在优步（Uber）和来福车（Lyft）等零工经济公司在美国和欧洲面临法规挑战，与投资人考验之际，亚洲的零工经济（gig economy）新创公司则受到投资人垂爱，展现强劲的吸金力。

根据高盛最新报告显示，亚洲过去12个月的大型募资计划，零工经济新创公司所占比重高达80%。“零工经济”一词是由哈佛学者穆卡锡提出，是指工作型态不再是朝九晚五的正职，取而代之是由不同短期或合约型工作所组成。

期间吸金力最强的新创公司为新加坡叫车服务平台Grab，该公司在3月获得软体银行旗下愿景基金14.6亿美元投资，该轮募资总共获得超过45亿美元资金。

Grab的印尼对手Gojek亦榜上有名，获得谷歌和腾讯为首的投资人10亿美元资金。印度食品外送公司Swiggy在2018年底的募资计划，亦吸引以南非网路集团Naspers领军的投资人注资10亿美元。

高盛分析师泰瑞表示：“优步与Lyft相继在2019年上市，投资人似乎将焦点转向性质相似的亚洲公司。”

优步和Lyft成为上市公司，代表获利能力将面临投资人严格审视。投资人的质疑反映在两家公司的股价上，优步和Lyft目前股价大幅低于股票首次公开发行（IPO）价格。

此外，叫车服务业者亦面临员工罢工和法规挑战。加州9月通过的法律强制公司将零工经济劳工列为正式员工，享有公司的福利，而非独立承包商。

成长机会可期引注资

然而在亚洲地区，特别是东南亚和印度，零工经济受到的法规限制较少，且智慧型手机逐渐普及亦促进零工经济繁荣。

Grab与Gojek皆怀抱成为“超级应用程式”（Super App）的野心，也就是成为各种服务一应俱全的一站式平台，从购物、叫车到借款无一不包。由于未来的成长机会不可限量，两家公司也吸引投资人持续注资。