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15/09/2021
吉胆快艇允100%载客量 17日起料调降船费
冷气快艇一天有2趟单程、或往返4趟班次进入五条港码头载客。(档案照)

(巴生15日讯)随着巴生河流域上周五(10日)迈入国家复苏计划第二阶段,国安会允许水陆公交可享有100%载客量,依靠水路为唯一川行途径的巴生吉胆岛冷气快艇(俗称铁船)和私人快艇(俗称跑船),将从一周后的17日(周五)起,调低之前被限制一半载客量的船费,以利惠岛民和游客。

行管期经营成本涨

据悉,冷气快艇在行管令期间,因被限制50%载客量,加上川行班次和乘客量大减,在为了维持船家经营成本情况下,成人船费从非疫情期的单程9令吉,调涨至12令吉或涨幅33%(+3令吉)、儿童5令吉;私人快艇单程船费则从10令吉,涨至15令吉或涨幅50%(+5令吉)。

不过,配合公共交通不再被限制一半载客量的放宽措施,916大马日公假后的次日即17日起,冷气快艇单程船费从12令吉调降至10令吉、私人快艇船费则从15令吉降至12令吉,都不提供来回船票选项;但两者船费比起非疫情时期的9令吉和10令吉,还是“变相”各涨了1令吉和2令吉。

另一家因疫情行管令停运多时的阿里巴巴渡轮公司,目前还未恢复运作。据悉该公司要到10月份,才视情况是否重启航行。

阿里巴巴渡轮在非疫情期的船费,是单程成人10令吉及儿童6令吉;双程成人18令吉及儿童10令吉。冷气快艇双程成人票则为16令吉,私人快艇不提供往返船票。

蔡全智:相信在阿里巴巴渡轮公司恢复营运后,铁船和跑船的船费,还会进一步调低至疫情前的正常水平。

蔡全智:调回疫情前水平

对于冷气快艇和私人快艇在回归100%载客量后,却没把船费调回疫情前的水平,反而还变相涨价了1令吉及2令吉,吉胆岛渔村管委会主席蔡全智受询时认为,一旦阿里巴巴渡轮公司恢复运作加入“战围”,相信这两者的船费会调回正常水平。

他透露,调涨船费的船家有向村管委会说明,价格调整属于暂时性,是为了应对载客量需减半的措施,如今获悉可恢复正常载客人数后,船家已照会管委会,将从17日起调降船票价格。

他指出,冠病疫情导致各行各业深受影响,船只虽是吉胆岛主要交通工具,但岛民因疫情严峻纷纷减少外出,以致船只载客量明显下降。

减轻岛民负担

蔡全智解释,船家为应对载客量需减半、乘客人数减少及营运成本上涨因素,若非被迫停运,就只能靠调高船费维持经营,毕竟从6月份开始的全面封锁令期间,每天只有很少的岛民搭船。

他认为,岛民在短期内可以接受船费的不过分调涨,但随着政府允许重启经济领域及旅游业,加上公交可恢复原有载客量,岛民殷切希望船家能够把船费调回疫情前的正常水平,减轻岛民负担。

“其实不只岛民,也有部分游客向我反映船费课题。”

冷气快艇重启 一天6班次

冷气快艇从7月12日停运以来,于8月21日重启服务,一天提供单程3趟或往返6趟班次。

目前从吉胆开航时间为上午8时30分、中午12时和下午4时30分;从巴生港口开航为上午10时30分、中午1时30分和下午5时30分。除了中午两个时段,其他时段都有进入五条港码头载客。

在巴生河流域为国家复苏计划第一阶段的封锁期,随着冷气快艇停运,吉胆岛和五条港岛民,只能依靠唯一的私人快艇服务往返陆地。

随着水陆公交恢复正常载客量,巴生吉胆岛冷气快艇在被限制一半载客量的单程12令吉船费,也将从17日起相应调降至10令吉。(档案照)
冷气快艇公司在脸书专页贴文,公告从8月21日起恢复川行,一天提供单程3趟或往返6趟航班,船费也做出调整。(船家脸书)

吉胆岛
快艇
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