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财经国际财经
16/09/2021
大马疫情加剧半导体短缺 马赛地母公司: 末季销售料回稳
(图:法新社)

(吉隆坡15日讯)尽管全球晶片短缺,戴姆勒公司(Daimler)旗下马赛地今年四季销售料持稳,有望取得双位数回酬。

大马近期的厂房关闭,更加剧该公司等汽车公司面对的半导体短缺问题,但该公司同期中国、欧洲与北美对马赛地奢华车款需求殷切。

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戴姆勒公司首席财务员韦翰姆向《彭博社》表示:“我们预期今年第四季销量更为正常化,接近今年首季与次季水平,不过比早前预期低。”

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马赛地预计2021年,营运赚幅介于10至12%。

戴姆勒首席执行员康林松(Ola Kallenius)早前示警,晶片短缺势造成此季销售显著下跌,并认为供应问题明年仍无法完全消除。

晶片短缺虽干扰产量,车业仍然优先生产最有利可图车款,并协助马赛地激励多年未见的赚幅。

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韦翰姆表示,马赛地卯劲保住目前盈利水平,即便疫情消散,一些成本如旅游开销,将重告恢复。

韦翰姆接受《彭博社》访问时说:“最近的业绩显示我们有进步,盈亏持平点降低了。”

“我们将继续专注抑低成本,保持现有赚幅。”

保持强劲盈利可让戴姆勒股价重估,看来还有一段漫长路;预期年杪戴姆勒卡车分拆上市将是另一激励,股东将在10月1日特大中就此表决。

戴姆勒曾披露,马赛地将保持该罗里公司的35%股权,长达3年,一年后脱售部分股权,也在选项里。

投资者与分析员看好罗里业务分拆,目前戴姆勒股价低于很多奢侈品与科技公司。

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韦翰姆表示:“当前估值并未全面反映公司潜能,12月时两实体分拆上市拍板定案后,潜能更清晰可见。”

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