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25/09/2021
更换动力单元超上限 维斯塔潘从榜末起跑
更换动力单元超上限  维斯塔潘从榜末起跑
维斯塔潘因更换全数动力单元零件,超出单季上限,在F1俄罗斯站正赛将从榜末起跑。(欧新社照片)
俄罗斯站F1大赛车

(索契25日综合电)因赛前更换动力单元超过单季上限,红牛主将维斯塔潘将在F1俄罗斯站正赛从榜末起跑,欲力保车手榜领跑地位不易。

赛前就更换动力单元

在今年7月英国站正赛与马赛地7届车手世冠汉密尔顿的碰撞事故中,维斯塔潘的赛车动力单元便已损坏。直至俄罗斯站前,红牛与维斯塔潘才下定决心,超额替换全数动力单元的零组件。

维斯塔潘当天受访时表示,“不仅仅(练习赛)战绩,我们将考量所有因素,也包括明天(今天)的天气(雨天)。因此我们认为最好就是在这里执行(动力单元更换)。”

车手榜领先地位岌岌可危

此举也让本就因上轮意大利站正赛引发与汉密尔顿的相撞意外,而需正赛罚退3位的维斯塔潘,直接从榜末起跑,保住仅5分优势持有的车手榜领头羊更加困难。

虽2018年俄罗斯站在同一原因下第19名起跑,最终砍获第5名,维斯塔潘仍指出,“在2018年中游车队实力(与顶尖车队)差距较大,因此我认为这次将会更加难以突破重围,但我们无论如何仍需接受处罚。”

勒克莱尔同样原因榜末起跑

除了维斯塔潘,法拉利主将勒克莱尔也因更换动力单元零组件,在正赛需从榜末起跑。

昨日俄罗斯站练习赛方面,马赛地连续2轮皆占据前2名,去年冠军车手博塔斯于首轮以1分34.427秒居首后,次轮再以1分33.593秒傲视群雄,让汉密尔顿在这2轮都只能屈居次名,其中次轮仅慢了0.044秒。而维斯塔潘在首轮名列第3位,次轮却退居第6名。

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