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国际即时国际
17/10/2021
机师因疫情长期停飞  外界忧技术生疏酿空难

(华盛顿17日综合电)随着冠病疫情缓和以及疫苗接种率提升,越来越多国家开放边境,许多人迫不急待地搭机来趟期待已久的假期。不过,据美国联邦航空局的监控计划通报,至少有10多宗机师操作失误数据,引起外界忧虑未来航空界复飞后,机师是否会因长时间没有飞行及复飞训练不足,导致空难事故发生。

有顾问公司指,航空公司因疫情大幅裁员,导致全球约10万名机师减少飞行时间或长期休假。大部分人有一年半以上没有驾飞机。

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彭博社报道,美国因为机师长时间停飞而在近日发生一些潜在的灾难性航空失误。

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报道指,一名从冠病复元后休息了一段时间才返回岗位的机师在起飞前,忘了发动客机第二台引擎,如果他不及时终止飞行,这个失误可能导致灾难;另一名停飞7个月后的机师再度飞上天空,降陆时才意识到他居然没有放下机轮,他在距离机坪800公尺匆忙放下机轮。

美国联邦航空管理局(FAA)在所有这些报告中,都看到全球各地这些侧目的警告信号。

美国的商业飞行比正常水平仍然低于17%,西欧下降了35%,中东、非洲南部和东南亚的缺口更大。

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愈来愈多人担心机师因不够熟练、缺乏信心或一时健忘而出现悲剧。

德国汉莎航空公司的空巴SE A380型机师、国际航空公司机师协会联合会技术和安全标准执行副总裁乌维哈特尔说:“这是一个危急情况,这个行业现在最不想发生的就是一场严重的意外事故。”

国际民航组织和国际航空运输协会,也留意到数月来复飞训练频频出现失误,因此发布详细培训指南,帮助航空公司将失业机师重新纳入航空业中,但有部分航空公司仅提供最低限度的复飞训练。

有数据显示,即使机师完成再培训计划,但他们重返岗位的能力和信心参差不齐。然而,许多航空公司和航空监管机构表示,这些风险都在管控之内。

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机师
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