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5:45pm 23/10/2021
铁道藏有故事 从甘榜则当开始 走出一条“新旅途”
拍摄:黄翠娴
供FB/铁道藏有故事,从甘榜则当开始,走出一条“新旅途”
经过一番努力,甘榜则当里被“埋藏”的铁道终于“重见天日”。

(芙蓉23日讯)有人的地方就有故事,有故事的地方都会留下历史,而有历史的地方都值得探索,如甘榜则当里留有的历史踪迹,就足以开辟一条“新旅途”!

相信对于芙蓉人来说,甘榜则当并不是陌生的地方,很多人每天都会途径该处,当地闻名的马来美食档口Warung Bam Bam也是不少人会去喝茶用餐的地方。

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但很多人却忘了,在道路旁的草丛里,藏着一条和森州历史有着密切关系的铁道,铁道不远处还有一条被杂草覆盖的宁宜河,承载着一代又一代人的故事。

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供FB/铁道藏有故事,从甘榜则当开始,走出一条“新旅途”
随着甘榜则当进行了清理铁道工作,“拉杭铁道历史旅游”计划终总算踏出了第一步,除了玛丽约瑟芬(左二),州政府和旗下各个单位都有功劳;左为市议员苏丽,右起为芙蓉市政厅旅游单位主任山巴鲁丁及甘榜亚沙村委会主席尤索夫。

冠病疫情来袭,对很多人来说,外出旅游或已是一种奢侈,然而拉杭州议员玛丽约瑟芬认为,旅游不一定要去很远的地方,脚下踩踏着的都是值得探索的天地。她相信,只要愿意去探索,便能带动当地旅游,刺激经济。

她希望被遗忘的故事,可以从今日清理甘榜则当让铁道“重见天日”的这一步开始,再次被记起。

她今日和数个单位,到甘榜则当进行大扫除后在新闻发布会上指出,今日的清理工作,是“拉杭铁道历史旅游”(RAHANG HISTORICAL RAIL TOURISM)踏出的第一步,并预计在年杪或明年初就能为这项旅游计划进行推介。

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铁道停止使用后渐被遗忘

铁道都藏有故事,从载人到载货、停止使用到后来被遗忘,玛丽约瑟芬认为,若让这些故事和铁道永远被杂草覆盖,是可惜的。

“马来西亚的铁道历史始于1885年,当时马来西亚仍被称为马来国土(Tanah Melayu),英殖民政府在霹雳修建了第一条铁道,从太平到文德港(Port Weld,现称瓜拉十八丁Kuala Sepetang)。”

玛丽约瑟芬说,随着载客和运输需求增加,铁道也不断“加长”,1891年,芙蓉往返波德申的铁道建成,当时,有一个叫做巴卡峇都的甘榜(Kampung Bakar Batu),是火车必经之地,而这个甘榜后来因为周遭的发展,被易名为“甘榜则当”。

“到了1930年,穿行在这条铁道上的火车已没有载客,而是用作载送货物,到了1960年中旬,因为波德申开设了埃索(Esso)炼油厂(后被PETRON收购),这条铁道就成了运油到机场等地的主要途径。”

她指出,随着时代变迁,交通变得方便,这铁道的“服务”在2008年,画上了句号。

矿工通过宁宜河乘船进入采矿区

不仅如此,玛丽约瑟芬说,甘榜则当的铁道附近,还有装满森州人故事的宁宜河。

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提到亚沙的开埠历史,必会提到锡矿,因为亚沙就是森州著名的锡矿区,而当时的矿工,都会通过宁宜河乘船进入采矿区。

玛丽约瑟芬说,宁宜河从班底甘榜仄浪(Kg Jerlang)一直延伸到马六甲瓜拉宁宜,长达83.5公里,是当年用作运输的主要水路,也是森州人的主要水源。

“根据宁宜河早期历史,宁宜河是双溪乌戎(现称森美兰)的主要贸易路线,主要进行锡矿贸易。芙蓉、亚沙、拉杭、万茂、晏斗和船头都是州内的主要锡矿区。”

玛丽约瑟芬指出,虽然甘榜巴卡峇都如今已名为甘榜则当,但这里的村民希望把这个极具历史性的名字留住,因此决定把建于当地宁宜河段上方的桥路取名为“巴卡峇都桥”(JAMBATAN BAKAR BATU)。

她解释,“巴卡峇都”直译的意思就是“烧石”,因此她相信这名字或也和当年的锡矿业有密切关系。

超过两百年历史清真寺

玛丽约瑟芬说,从甘榜则当走出去,附近就有超过两百年历史的清真寺,虽然如今已被环视公路围绕,但有关清真寺依然伫立原地,算是把历史留住了。

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她指出,芙蓉端姑查化医院附近的兴都庙有百年历史;同时,亚沙路就有一个百年老庙——亚沙仙四师爷千古庙。

值得一提的是,亚沙仙四师爷千古庙供奉的仙师爷便是芙蓉首任甲必丹盛明利。根据庙的简介记载,盛明利曾领导华裔矿工开疆辟地,直到1861年,他因为调解芙蓉两派土酋发生的械斗而被卷入战争漩涡,不幸遇害,他的旧部当时就在亚沙建庙,奉祀为仙师爷。

亚沙新村为全国第一座成立的华人新村

玛丽约瑟芬说,区内的宗教场所记载了各族人民的历史和故事,甘榜则当附近的亚沙新村也别具特色,从高处鸟瞰,便会发现这个村庄是由八卦形状排成;作为全国第一座成立的华人新村,历史悠久。

早在希盟执政的2018年,她就已向州政府提出这项“拉杭铁道历史旅游”计划,然而后来基于冠病疫情,导致计划迟至今日才踏出第一步。

“用作隔开铁道和道路的闸门,我们重新刷漆了,美化和清理工作正如火如荼的进行。”

她也感谢芙蓉市政厅、铁路资产机构(RAC)、水利灌溉局、Persona Seremban、马来亚铁道公司(KTM)、固体废料及公共卫生管理机构(SWCorp)、甘榜亚沙的村委和州政府等,在这项计划上给予她的支持。

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供FB/铁道藏有故事,从甘榜则当开始,走出一条“新旅途”
基于铁道和宁宜河旁已经变成“小丛林”,因此除了义工和村民,SWM公司清洁工也在现场帮忙进行清理工作。

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