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财经企业动向
07/12/2021
TAA获额外融资 泰国亚航X重组启动

(曼谷6日讯)随着亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费产品服务组)旗下泰国亚航(Thai AirAsia,TAA)上周取得额外融资,泰国亚航X将需要重大重组和新的投资者,以便为明年恢复国际航线做好准备。

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《曼谷邮报》报道,亚洲航空公司(AsiaAviation,AAV)执行主席塔萨蓬表示,自2020年疫情爆发以来,泰国亚航X已停飞近两年。

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今年初,其机队从11架飞机减少到7架。

拟明年恢复客运航班

塔萨蓬指出,该航空公司必须将其宽体空巴A330喷气式飞机改作货运服务,以遏制财务损失。

他说,泰国亚航X需要额外的流动资金,以便为预计明年恢复的客运航班做准备。

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泰国交易所上市的AAV为TAA的主要股东,而塔萨蓬也是亚航集团旗下廉价长程航空公司——泰国亚航X的主要股东。

塔萨蓬表示,乘客已经开始询问国际航班何时恢复,该航空公司的回应是从2022年4月开始销售曼谷-仁川(韩国)航线的机票,希望届时边境能够重新开放。

他说:“关闭边境不应成为阻止Omicron变种病毒扩散的选项,因为国家经济,尤其是资金短缺的旅游业,无法承受再次封锁的代价。”

塔萨蓬说,冠病大流行爆发已经两年多了,政府应该学会通过为当地社区提供足够的免疫力、使用疫苗和药物来和疫情共处,以便让经济活动照常进行。

他表示,泰国亚航X正在与一些潜在投资者进行洽谈,并将在明年进入重组程序。

TAA在11月26日获得股东批准展开重组计划,以便筹集额外140亿泰铢。

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塔萨蓬股权降至18%

在新架构下,塔萨蓬的持股权将从目前的40.52%降低至18%,而亚航集团旗下的投资公司亚航航空(AirAsia Aviation)将持有40.7%,接下来是商业银行持5.3%和新泰国个人投资者持5.2%。

然而,尽管TAA预计将在12月中旬获得第一批新资本,但削减成本的措施必须持续到航空旅行完全复苏。

针对上个月宣布的大规模裁员,塔萨蓬表示,TAA将不得不挥别总数5000名员工中的400多名员工。

他说,一些员工决定加入公司提供的提前退休计划。

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亚航X
重组

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