凯鲁丁:送餐平台削减津贴 须国会修法才能司机发声

（沙亚南8日讯）掌管雪州青年及体育事务行政议员凯鲁丁坦言，州政府对电召车及送餐平台削减司机和送餐员津贴的情况无能为力，只能为从事零工经济的这两者提供额外津贴。

他强调，关键是联邦政府必须在国会修法，成立一项涵盖各利益相关单位的委员会作出协调，才能为司机和送餐员发声。

他在州议会回答行动党武吉加星区州议员拉吉夫附加提问，关于上述平台大砍两者津贴，令送餐员和司机蒙受生计损失时指出，雪州有1万5000至2万名从事送餐和电召车的零工人士，州政府只能从提供额外津贴和接洽相关行业协会着手，听取心声了解困境。

他认为，在“治本”方面肯定需要联邦政府出手，在国会修法成立相关委员会，才能帮助行业人士。

乘电召车接种获补贴 也助司机

凯鲁丁在回答行动党万达镇州议员嘉玛莉亚，关于州政府如何帮助电召车司机及送餐员的口头提问透露，州政府在“我们雪兰莪2.0配套”中的25项倡议内容，其中一项是为乘坐电召车到疫苗接种中心的乘客提供20令吉车资补贴，共有1万4000人申领，无形中帮助电召车司机增加收入。

他披露，州政府通过雪州数码伙伴计划和电子厨房项目（www.platselangor.com）的落实，帮助有需要的人士。