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国内全国综合
09/12/2021
江友仁:槟柔府至柔士姑来 PLUS收费站增设RFID通道
南北大道公司(PLUS)
江友仁(右)表示,南北大道从柔府至士姑来之间的每一个收费站,于2022年初将至少设有一个RFID通道。左为安华依沙克。(截图自PLUS线上媒体访问)

(八打灵再也9日讯)南北大道公司(PLUS)首席技术长(CTO)江友仁表示,南北大道将在2022年初于槟州柔府至柔佛士姑来之间的收费站,扩充设立无线射频识别系统(RFID)收费通道。

“南北大道从柔府至士姑来之间的每一个收费站,将至少设有一个RFID通道,并且将允许所有类型的车辆使用。”

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他今日接受线上媒体采访时指出,在南北大道的RFID通道,除了将通过RFID的识别系统操作以外,还会通过“自动车牌号码识别系统”(ANPR)来进行辅助,以确保用户拥有更顺畅的使用体验。

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“若有车辆不是通过RFID通道驶入南北大道,但在离开大道的收费站时选择使用RFID通道,自动车牌号码识别系统将在这个时候发挥它的作用,识别该车辆是从哪一个收费站驶入大道,并计算出正确的费用。”

他说,自动车牌号码识别系统是在识别车辆方面扮演辅助作用,RFID通道主要是依靠自身的识别系统来操作。

南北大道17%RFID用户

他也透露,如今南北大道的RFID用户正在每日增加,目前高达17%是RFID用户,一旦明年起扩充设立RFID通道,该公司将目标达到60至70%的RFID用户,以迈向智能高速公路的目标。

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另一方面,被问及PLUS将会在什么时候落实“多车道自由流”(MLFF)收费系统,江友仁表示PLUS在未来是可以落实该收费系统,惟旗下的收费站目前仍不适合落实。

他指出,收费站必须改为无障碍龙门架(Barrierless Gantries)形式的收费站,车辆能在时速45至65公里下通过,才适合落实MLFF收费系统。

明年允2卡连接RFID付费

他补充,PLUS在未来的确有可能与其他公司合作,增加RFID的付款方式,只不过目前并没有这方面的打算,但明年将允许用户将扣账卡和信用卡连接RFID付费。

RFID自动充值降遗失风险

自强科技有限公司(TERAS Teknologi)首席执行员安华依沙克说,若与一触即通卡(Touch’n Go)相比,RFID是有着自动充值的功能,可以连接电子钱包或银行卡,并且不会有遗失的风险。

“与精明通关感应器(SmartTAG)相比,民众必须购买SmartTAG仪器才能使用,而仪器的价格也较为昂贵,加上仪器必须用电池来操作,因此收费站可能会出现仪器没电,无法付费而必须倒车的情况。”

PLUS扩充更多RFID通道

PLUS首席治理与风险官(CGRO)沙德峇尔星则说,PLUS扩充设立更多的RFID通道,将会减少高速公路上的拥堵,进而减少民众花费在路上的时间,同时是我国迈向高科技国目标的关键脚步。

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他表示,当人们在路途上所花费的时间减少,将有助于提高生产力,进而提升我国的国内生产总值(GDP)等各方面的发展。

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增设
PLUS收费站
RFID通道

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