维多利亚铁桥所在地宁罗 将被列入“特殊地区”发展计划

（江沙9日讯）江沙市议会主席祖卡奈表示，维多利亚铁桥所在地的宁罗将会被列入“特殊地区”发展计划（RKK），当局要将其发展成怡保旧街场的模式，老街翻新后的店铺可作为精品酒店、手工艺品商店及餐馆。

宁罗现有的休闲旅游景点除了维多利亚铁桥，也有直达英丹苏利亚（贞德洛水坝）的脚车走道。当局已建议将铁桥底下的一片空地打造成休闲广场，供游客休憩或拍照打卡。

祖卡奈向星洲日报《大霹雳》社区报透露，宁罗老街可以参考怡保光兴广场，发展成为吸引人潮的旅游景点。至于现今依附在商店旁的小档口，可以迁到其他空地继续营业。马来亚铁道公司在附近也有空地。

他透露，维多利亚铁桥旅游基建也将会继续提升，届时老街也会纳入发展计划，这些老店相当漂亮，不过老店旁的档口或将搬迁到其他适合的地点。档口清空后，民众可以在老店旁拍照打卡。

他说，市议会计划与宁罗居民举行对话会，讨论内容包括档口搬迁及旅游发展等。

他也透露，维多利亚铁桥往江沙方向的两边河岸不久后也将建脚车走道直通江沙河边街及对岸的沙容河畔。有关工程由水利灌溉局负责推动。脚车走道将一直建到南北大道霹雳河休息站作为终点。

根据计划书，市议会鼓励老街业主根据一定指南修复及维护好老店面貌，并涂上光亮的油漆。其他计划则有重新规划老街的道路景观及安装五彩缤纷的灯饰。

宁罗新村村民邱家保指出，他不反对当局要将宁罗打造成旅游区的建议，不过当局首先应该解决旅游巴士停车位及公厕问题。

“疫情来袭前，每逢周末有一些旅巴直接停在大街上，这会影响交通出入。如果遇上星期二早市，宁罗整个街上水泄不通，车辆可谓寸步难移。”

他认为，当局应该加宽街上前往维多利亚铁桥的转弯口，以让旅巴顺利直达铁桥。铁桥附近其实还有一些属于铁道公司的空地，当局征得铁道公司的同意后可改造成旅巴临时泊车位。

他说，老街一些后巷也可以参考怡保二奶巷的商业经营模式，吸引那些参观铁桥的游客，不然游客参观完铁桥后就不懂当地还有什幺景点值得旅游，这是非常可惜的。其他卖点也可以在铁桥附近打造一条森林冒险走道，让游客体验田野生活及欣赏路上风景。

前江沙市议员徐保萍说，当局应该保留老街现有的档口，向有关部门申请拨款提升档口的清洁卫生，让游客感到舒适。

她说，这些老档口能引起游客的怀旧情怀，这可作为吸引游客驻足的其中一个卖点。如果业者搬到其他不大合适的地方，人潮不集中会影响到他们的收入。