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国内全国综合
7:16pm 10/12/2021
金务大反驳潘俭伟虚构指控 “没无数次游说敦马”

(吉隆坡10日讯)金务大工程公司董事经理陈正豪反驳前财政部长林冠英政治秘书潘俭伟称,该公司针对捷运第二路线(MRT2)无数次游说和影响前首相敦马哈迪。

“我们很了解马哈迪,而最好的方式是写信给他,提出我们的方案,并交由他去作出决定。”

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仅向敦马提书面论点

陈正豪今日发表文告说:“你(潘俭伟)所指的‘无数次游说’马哈迪是虚构的,因为我们相信这样做并没有用。”

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“我们向他提出书面论点,而完全一样的书面论点也呈交到财政部和你所委任的独立工程顾问。这包括我们所有的技术反驳,我们的反驳论点也获得捷运公司(MRTC)的同意。”

陈正豪表示,金务大无意卷入潘俭伟与马哈迪的公开争论,但潘俭伟对金务大做出不实的指控。

“省下88亿”是未用款项

他指出,潘俭伟在文告中提到政府在与金务大重新谈判捷运第二路线后成功为人民节省88亿2000万令吉,但这笔省下的费用,有35%来自暂定款项、可偿还款项及或有款项。

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“这些是大型基础设施工程的常见成本准备,而这些未用款项最终会归还给政府或人民。

“例如在第一捷运(MRT1)加影线,在230亿令吉预算中,有超过20亿令吉作为储蓄归还给政府,因此第二捷运预计可节省更多费用。”

他指出,在省下的88亿2000万令吉中,有60%来自于省略工程范围及规范,包括搁置地底工程的2个站点、减少入口及链接桥、减少多层停车场、减少外墙和装修规格、以及减少与轻快铁(LRT)、火车(KTM)、机场快铁(ERL)和单轨火车(Monorail)的换乘站。

至于剩余的5%,他表示,金务大愿意放弃5%利润,以作为从项目交付合作伙伴(PDP)转换为总承包商(Turnkey Contractor)模式。

指独立顾问公司不够资格

陈正豪表示,潘俭伟于2018年的公开信中提到自己委任一个独立工程顾问公司,该顾问拥有在24个国家完成超过80个工程的记录。

他说,该顾问公司没有接过类似第二捷运路线的大型公共设施工程,尤其是地下隧道工程。

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“该顾问公司没有资格作为这种复杂工程的设计顾问,但你(潘俭伟)却使用他们的研究,来支撑你为工程省下大笔经费的假设。”

员工社媒陈述不公非受指示

陈正豪表示,对于金务大展开了大型公关及社交媒体宣传的指控也是不正确的,很多本地工程师及工作人员在本身的社交媒体上陈述不公正的情况,但没有任何一个人是因为金务大董事要求他们这样做,相反的,他们都很担心会被终止工作。

“我们重申,你(潘俭伟)对于金务大的指控都是没有必要的,而我们要求你日后在关于你与马哈迪之间的争论中能够保持专业。”

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