美露巴士总站车票每张征1令吉 作设施保养费符合要求

（怡保16日讯）美露拉也巴士总站（Terminal Meru Raya）从去年开始，为每张巴士车票征收1令吉额外费用，引起一些消费者疑惑和不满，对此美露拉也巴士总站营运主管杰菲里依芬迪解释，该费用是设施维修保养费用，根据陆路公共交通机构（APAD）制订的规格，只要是A级巴士总站，就可以征收。

目前在美露拉也巴士总站购买的车票，会在原有票价上额外征收1令吉；即使是在各巴士公司办事处购买的原价车票，也必须在总站上车前换成登车票，换取时征收1令吉费用。

也是Energetic Point有限公司（负责美露拉也巴士总站票务）经理的杰菲里依芬迪接受《大霹雳》社区报访问时表示，征收该笔费用，是因为陆路公共交通机构（前身为陆路公共交通委员会SPAD）制订了特定要求，只要符合和遵守，就可为巴士总站进行评级，让国内所有巴士总站可根据同一个标准做出转型和改善。

“根据条件，要达到A级，不仅是购票系统的提升，而是整个总站建筑物的提升，包括厕所、停车场、智能手机程序、特殊人士无障碍地砖、有冷气的等候月台、等候区座椅、陆路交通局和警局的专门柜台或空间、销售亭、有盖巴士月台、显示巴士号码的荧幕等等。”

他说，陆路公共交通委员会在2018年开始制定这些条件，同时列明A级巴士总站可向每张车票征收1令吉，作为设施维修保养费用；当时美露拉也巴士总站只符合B级要求，每张车票额外征收70仙。

“2019年，我们成功升级至A级，并在2020年开始征收1令吉。我们是国内第二个A级巴士总站，另一家A级巴士总站是南湖镇车站（TBS）。除了我们，槟城中环广场（Penang Sentral）、吉隆坡国际机场巴士终站等等也有努力符合不同评级下的各项要求。”

他披露，南湖镇车站建筑物由政府拥有，因政府有给予津贴，就没有征收这笔费用；但美露拉也巴士总站是由私人营运，在提升中央化购票系统和总站营运系统方面，就耗资了约600万令吉。

“巴士总站的建筑物已经有了，但我们还需要做出一系列提升以符合A级总站的条件，如上述所言。我们还额外建造了直升机翼式大风扇，让乘客更为舒适。”

他强调，巴士总站只是向车票持有人征收这笔费用，其他陪同前来的亲友可能也会使用总站内的厕所和设施，但并没有被征收费用。

杰菲里依芬迪指出，受到疫情影响，该总站从疫情前平均每日2500名乘客，掉至疫情后每日1200至1300名乘客，跌幅近半。

“我们成功保留所有的职员。目前我们还在复苏的阶段，征收费用增至1令吉后，的确有乘客向我们提出质疑，我们就做出解释。”

他也披露，目前美露拉也巴士总站正推广线上购票系统，消费者可通过网页www.terminalmeruraya.my或手机应用程式Terminal Meru Raya线上购票，只要通过这两个线上方式，在本月内购买任何日期或任何地点的巴士车票（需符合特定条件），可以获得10至25%的票价折扣。

“比方如果最终票价是50令吉，你购买当天恰好遇上25%折扣优惠，就可以享有12令吉50仙的折扣。这只限于用上述两个线上购票方式，不适用于亲身到巴士总站购票，希望可以推广无纸和无现金化作业。”

他说，线上购票的乘客无需打印出车票，只需要展示手机里的线上车票即可，另外还可以获得特别优待，使用快速通道上巴士；因此他呼吁州内子民如果要购买车票，可以直接通过以上方式线上购票。

在场者包括Energetic Point有限公司助理经理卡伊斯、人力资源部诺莎希拉、管理人阿米尔。