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地方大北马北马新闻
12:26am 25/12/2021
且听我说 | 万里骑行探索美丽国土 黄伟民“踏”遍大城小镇

每一个人对于旅游,或者休闲娱乐的定义都有所不同。

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有的人喜欢到外国旅游胜地去看美景、有人喜爱在海边看潮起潮落,有人喜欢登高望远,一步一脚印攀登一座又一座的高山峻岭爬山。

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我对旅游并不陌生,不过在逾10年前接触骑脚车的休闲活动后,却从此爱上与三五友人一起骑行的欢乐,甚至迷恋上一个人踩踏脚车去旅游,在旅途中时慢时快冲刺的快感。

不经不觉,我的双轮脚车的“里程”已经超过一万公里,让我上山下海踏遍了这片热爱的国土,在马来西亚每一个州属的大城小镇,都留下了轮胎痕迹和脚印。

黄伟民经过彭亨州珍拉丁海龟保育与资讯中心。

曾参加铁人三项 发现脚车最适合自己

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中五毕业时,我曾经订立了一个要踏脚车骑行走遍大马半岛的旅游目标。基于之后升学和工作等因素影响,我却渐渐忘了当初的壮志凌云,只是常在工作空档与友人结伴参加马拉松运动。

不过,当在吉隆坡看到越来越多人在骑行,情不自禁重想起当年的“宏愿”,并购买一辆中等价位的脚车,开始了个人的休闲骑行之旅。

我犹记得,当年在接触脚车后,也有参加铁人三项赛(跑步、游泳、脚车),只是之后觉得脚车更适合自己,所以就减少跑步和游泳,专注在休闲骑行。

黄伟民在20余岁时,常参加各种马拉松赛跑活动。

首次远程骑行逾500公里 连续爆胎3次

第一次的远程骑行最难忘。

那一趟从北到南的旅程,我于2013年6月4日从亚罗士打到吉隆坡的5天4夜远程骑行,全程逾500公里。

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由于父母担心单独骑行有危险,就找了一位印裔朋友随行,以便途中互相扶持,开始了从亚罗士打、双溪大年、槟城、太平、实兆远、瓜拉雪兰莪、梳邦到吉隆坡的旅程。更有意义的是:我们此行为脑中风的病患筹募到数千令吉的义款。

黄伟民(右)在泰南警局,与当地警官和正在维修警局的技工、民众合照留念。

现在追忆回来,那一趟旅程蛮艰辛的,个人甚至差点因太累而要半途而废,但是另一厢又想到要为病患筹款,只好不断自我打气而挺过来,并在第3天逐渐适应后,慢慢爱上了这种风驰电掣的感觉。

我们此行经历各种磨练,包括途中一度连续爆胎3次,用光备用内胎而急电友人从梳邦驾车3小时送内胎来救驾,感恩每一位在途中伸援的热心人。

我甚至可以这样形容:人生转捩点,从那一趟远程的骑行开始。在骑中享受当下,放下平日繁忙的工作和俗世的庶务,让自己更透彻对人生有了很多想法、有了一些感悟。

黄伟民(后右二)与一班骑行友人。

喜欢放空思绪 欣赏美景

踏入社会之后生活纷扰错陈,让大家很少有机会面对自己,何况是人手一手机的科技时代,所以我喜欢趁踏脚车时放空自己的思绪,发掘身边更多的美好。

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也许汽车或摩托车速度会更快,但是容易让人忽略身边的人事物,而脚车前进速度虽较慢,却能够让骑士在骑行途中欣赏更多路边的美景,否则一闪而过的风光景色就这样错过了。

黄伟民要不断自我挑战骑行的极限,一趟骑行之旅就是一次成长。

值得一提的是,多年来累积的骑行经验越来越丰富,携带的行李却越来越少,只求更轻便的方式踏上每一趟不同的旅程,或者这也是另类的断舍离。

路,拐个弯就通;心,转个念则悟。当你我生活刻板化,日复一日都是不变的模式时,不妨背上行囊、踏上脚车外出走一趟,也许在道路的转角之后就能遇到不同的美景、看到陌生人给的一个笑容:一些烦忧皆这样随风而去了。

马六甲古堡之旅。

旅程途中感受温暖人心

我要说的是,每一趟骑行都是非常难忘的旅程,途中各种见闻和遭遇都是自己人生的印记,骑行的经验让我深深感受到:这片土地最美的是人心。

感谢途中遇到的人士,以及每一趟的点点滴滴,例如路边摊可能常给人脏乱的印象,但是当你骑行到很累时,停下来休息一阵子、喝一杯冷饮滋润喉咙,却可能是那一趟最令人难忘的美好。

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我难忘于2015年骑去雪州吉灵河保育区,因准备不足没有携带足够的净水而非常口渴,庆幸途中遇到友族同胞伸出援手,那一瓶普通的100Plus饮料,入喉那一瞬间如同喝到了甘霖。

黄伟民2019年在柔佛丰盛港的庵八港骑行途中,遇到同样在骑行的法国情侣。

我第一趟骑行中也遇到一对聋哑夫妇经营的“开心咖啡馆”,体会在许多人虽然生命中有障碍,却仍依靠自己的双力付出汗水和努力,让人感动不已。

今年骑行到玻璃市旺吉辇观赏云海时,在观景台遇到一位很有意思的中医师,当别人都在追逐云海拍照时,他却在悠闲品味一杯自己准备的热腾腾咖啡,让我感受到这个滚滚红尘,不同的人都有自己独特的视野和人生观,别以自己刻板观念强加在别人脑袋里。

许多人觉得太阳下骑行很辛苦。我遇到一位曾经从槟城骑行到英国的“骑友”,形容他在土耳其伊斯坦堡遇到的炎热,对比起来国内热度只是小儿科。

另类的“到此一游”,只有脚车与路牌合照。

穿梭大城小镇 累计逾百警局盖章

忘了什么时候开始,我在穿越国内大城小镇骑行时,会在经过的每一个地方警局“签到”,即请值勤警官在我的个人记录薄中盖章,迄今已经超过100个盖章了。

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友人取笑说,我的这种做法有点像《西游记》中,唐僧师徒去西天取经途中,在沿途经过的国家都盖一次章的通关文牒。

我将“警局盖章”的方式当作一种纪念,也记录了自己在各州每一个角落的骑行印记。事实上,我经过的大小警局很多,只是随心顺路遇到就进入警局内请求盖章,否则可能会更多。

每次经过地方警局时都会“签到”,至今已收集到逾百个警局盖章。

我犹记得,自己最远的一次是全程逾800公里的马泰骑行,从吉打港口往浮罗交怡开始环绕骑半个岛屿,过后再前往乘船出国到泰南的沙敦,再出发经过合艾、宋卡到终点甲米(Krabi)。

我与友人在前往甲米途中,曾在经过泰国地方警局请求警官盖章签名,不过当地警官婉拒后,我只好改为寻求跟警官合照留念。

黄伟民的露营体验。

疫情后拟到中国新疆骑行

个人有逾10年的骑行经验,也有直接或间接影响到一些友人加入骑行的行列。

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骑行,或者踏脚车是一个成本很低的休闲活动,可以根据自己的需求选择短途、中程及长途的骑行,可以一个人或一群人集体活动。若是跑步,只能跑一段路程。

这是一种生活方式,人生有无数的感动和精彩,自己选择骑行就是要到处去游览,看看不同地方,领略当地的人文风景。

现在冠疫疫情期间,许多人不敢出国也不能出国,所以不妨思维转变一下,以简单的骑行方式来重新认识自己的家乡。

至于未来,还是会不断进行探索的骑行之旅,包括在挥别疫情后,前往中国新疆挑战一趟喀喇昆仑公路的骑行,以及继2020年砂拉越美里、汶莱及沙巴亚庇之旅后,再度挑战东马砂沙的其他路程。

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