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地方大北马北马新闻
10:27pm 30/12/2021
乘客抱怨往返浮罗交怡班次少 客船公司社媒贴文解释

(亚罗士打30日讯)浮罗交怡往返吉打港口和玻璃市港口的客船,多次在旅游旺季时一票难求,引起民众在社交媒体贴文炮轰客船公司,令客船业者亲自上线解释。

Ferry Line Ventures有限公司人力资源及营运经理峇哈林,在该公司脸书专页贴文说,该公司向来竭尽全力,尽可能提供更优质的服务及载送更多游客,为浮罗交怡旅游业尽一分力量。

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民众不满旅游旺季,交怡往返内陆的客船却很少。(Ferry Line图片)

他强调,每当民众对客船服务有需求时,客船经营者不可能没有根据情况下,拒绝安排更多客船班次的服务。

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“根据以往的历史,每当举办浮罗交怡海空展(LIMA)期间,由7家公司组成的客船经营者,每天都会安排68趟客船服务,涉及载道多达2万5170名游客往返吉打港口和玻璃市港口码头。”

要求增加班次遭拒绝

针对乘客的疑问,客船业者解释已多次向大马海事局提呈申请,但是要求增加客船服务班次的申请都遭拒绝。

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民众在社交媒体贴文表示对交怡往返内陆的客船很少的不满,峇哈林亲上火线解释。(Ferry Line图片)

“提呈给海事局的申请,由于以下因素而未能被考虑:即(a)玻璃市港口的客船航道自2019年以来被泥泞覆盖。(b)码头终站的标准作业程序(SOP)规定不能超过空间容量的拥挤。(c)客船夜间航行不安全,恐撞到渔民安装的捕鱼网。”

他说,海事局是基于客船和乘客的安全,不批准(在这个旺季)增加客船班次的申请。

“在经历了过去接近两年,客船大部份时间只是停泊在码头而已。客船业者那里有可能在需求量增加时,客船业者反其道拒绝增加客船往返交怡的班次。”

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