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财经即时财经
12:31pm 05/01/2022
美国2021汽车销量 | 90年世纪霸主首度让座 丰田挤下通用
(图:美联社)

(华盛顿5日综合外电)日本丰田汽车(Toyota Motor Corp.)2021年美国销售量超越通用汽车(General Motors Co.),让这家底特律汽车制造商自1931年来首度让出美国全年汽车销量榜首位置。

据外媒报道,根据两家公司4日发布的报告,丰田2021年在美国售出233万2000辆车,通用汽车卖了221万8000辆。

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丰田汽车2021年美国销量上升10%,通用汽车则是整年下滑13%,第4季下降43%。通用汽车上一次有更低销量是2010年,当时卖了220万2000辆车。

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2020年全年,通用汽车的美国总销量为255万辆,丰田汽车则为211万辆,美国福特汽车(Ford Motor Co.)204万辆。

去年受到车用半导体短缺影响,汽车制造业者转而将重心放在利润最好的车款上。

通用汽车表示,美国经济成长预料将提振美国轻型车的总销量,2022年的销售量将从2021年的约1500万辆增至约1600万辆。

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根据汽车业周刊“汽车新闻”(Automotive News)数据,通用汽车1931年超越福特之后,一直是美国销量最大的汽车制造商。

法新社报道,考克斯汽车公司(Cox Automotive)经济学家契斯布洛夫(Charlie Chesbrough)指出,通用汽车降低轿车市场重要性,让该公司付出痛失部份市占的代价。他更形容丰田让通用汽车拱手让出长年稳坐的美国销售冠军宝座,是一起“重要事件”。

然而,丰田未因此洋洋得意。资深副总裁霍利斯(Jack Hollis)说,丰田对忠实顾客“心存感激”,但“成为销售霸主从未是公司的重心或优先事项”。

霍利斯又说,丰田不认为可持续稳坐美国销售冠军,也没有计划拿2021年的成就来打广告。分析师先前称赞丰田是晶片短缺问题上因应最妥当的车厂。

通用汽车发言人凯恩(Jim Cain)说,公司2021年专注于获利,他们全尺寸SUV与皮卡车在美销售非常强健,且随着车用晶片供应状况改善,销售量也将上升。

在执行长巴拉(Mary Barra)率领之下,通用汽车较为注重获利能力而非销售数量,还因为这样而放弃了欧洲与俄罗斯等亏钱的市场。

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